标致汽车(F.US)CEO托尼·法利(Jim Farley)周四在接纳访谈时表明，其纯电动车必须的充电电池超过半导体芯片，由于F-150做到了20万台，该总数已经是标致汽车年生产能力的二倍多，充电电池是大家务必要处理且优先选择考虑到的问题。

智通财经APP获知，在Farley发布以上观点以前，这个底特律汽车企业关掉了顾客对将要发布的智能版F-150的订购，由于其预订总数已经是标致汽车年生产能力的二倍多，这款电动式F-150 Lightning方案在春天发售。

Farley讲到：“现阶段大家的纯电动车已基本处在超量申购，尤其是F-150 Lightning，福特汽车已经“不惜一切成本”将电动式F-150皮卡车的生产量翻一番。

现阶段，福特汽车等汽车企业已于愈来愈多地经销商达成共识，为纯电动车购置原材料和零部件，尤其是充电电池，以防止出现像集成ic紧缺所突显的供应链管理终断。

值得一提的是，一些美国华尔街投资分析师担忧，纯电动车的需求量将超出锂等重要原材料的预估供货，这给汽车企业生产制造车辆生产能力产生比较严重工作压力。