文：懂车帝原创设计 高帅鹏

[懂车帝原创 商品] 做为高端品牌集团旗下一款有悠久的历史的MPV车系，新一代大众迈特威T7在2021年6月宣布公布，接着此车在10月公布退出并在美国打开交货。虽然有最新消息称新大众迈特威或再次没缘中国销售市场，但是近日一组此车中国专利申报图的曝出，重新点燃了大家对这个车进口的至中国的猜测。根据欧洲地区销售市场看来，此车起市场价为44839.20欧，折合RMB33万余元起。

做为大众迈特威T6.1的替代品，全新升级大众迈特威T7已在国外宣布公布。从此次曝出的全国专利权图看来，新汽车总体设计方案与国际版车系基本一致。尽管这新款车在绝大部分人眼中仍是一款传统定义上的“小货车”，但是更长的车前和偏斜视角更高的A柱设计方案，已让其箱式货车的即视现象对比老前辈有一定的变弱。

在车体规格层面，新一代大众迈特威尺寸分別为4973/1941/1903mm，轮距为3124mm，该轮距已超出别克汽车GL8、丰田汽车赛那。除此之外，新一代大众迈特威可给予加长车系，其长短可达5173mm，车里较多可给予9个坐位。

内饰层面，新一代大众迈特威前座再次选用上下全线贯通式木地板设计方案，而且也可直达后排座。与此同时，新汽车在关键点设计方案上显著应用了大家最新内饰设计风格，包含小的拨升降式电子器件换档组织、氛围灯、全液晶仪表盘等。也许最能让老大众迈特威买车人觉得高兴的增强是，新一代车系取消了脚踏式启动马达和脚踏式刹车支撑杆，并更新为一键启动和电子驻车。