最近，寻找IPO的豪华车品牌确实许多，继volvo登录伦敦证交所后，玛莎拉蒂也被曝正提前准备单独发售。

据美联社周二报导，两位知情人人员表明，大众汽车集团正考虑到让集团旗下豪华车品牌玛莎拉蒂单独发售，以寻找电化转型发展需要的资产。但是，知情人人员与此同时提及，现阶段尚不清楚玛莎拉蒂知名品牌是不是会最后发售。

有市场需求分析表明，当今玛莎拉蒂知名品牌估价约为800亿到1050亿欧。而一汽大众汽车当今总市值为1150亿欧。

玛莎拉蒂的高估价毫无疑问给总公司大众汽车集团产生了利好消息。当日，一汽大众汽车佛罗伦萨股票价格总体上涨幅度做到了8.3%。

实际上，这并不是玛莎拉蒂初次传来即将IPO。2021年3月份和6月份均有关于其方案单独发售的信息。殊不知，虽然玛莎拉蒂估价高新企业，深受资产看中，这一场IPO依然一直无法落地式，其中原因离不了大众汽车集团的情感恩怨。

争夺“盈利乳牛”

有关玛莎拉蒂知名品牌的发售，玛莎拉蒂层面与其说身后的皮耶希大家族一直是积极主动的拥护者。

据Handelsblatt报导，现阶段玛莎拉蒂大家族和皮耶希家族已经考虑到售卖一部分一汽大众汽车股权，以适用玛莎拉蒂IPO。据统计，玛莎拉蒂与皮耶希大家族是一汽大众汽车较大公司股东，拥有31.4%的一汽大众汽车股权，有着53.3%的选举权。信息称假如玛莎拉蒂与皮耶希大家族售卖一汽大众汽车股权，可以筹资约150亿欧，售卖以后，玛莎拉蒂和皮耶希大家族仍将是大众汽车集团较大公司股东。

做为大家集团公司的“盈利乳牛”，玛莎拉蒂昂贵的自行车毛利率几乎做到高端品牌的10倍。就算是肺炎疫情席卷造成各种车企销售量暴跌的2020年，玛莎拉蒂凭着其较大销售市场我国市场的强悍要求，也只是下降了3%。

持续增长的涨幅下，不管皮耶希大家族或是大众汽车集团，都期待能从玛莎拉蒂的身上得到大量权益。2021年6月份，玛莎拉蒂和皮耶希大家族表明，假如玛莎拉蒂知名品牌独立发售，将立即入股投资以获得对玛莎拉蒂的决策权。

那时，大众汽车集团对外开放表明，企业已经不断评定玛莎拉蒂单独发售的概率，但其单独发售并并不是优选计划方案，企业并未决策是不是单独发售玛莎拉蒂，不可以100%明确玛莎拉蒂会发售。

针对很有可能没法发售的缘故，大众汽车集团的表述是大众汽车集团公司股东的繁杂组成导致了重要阻碍。2009年，玛莎拉蒂进行回收大家方案，但最后以挫败结束，接着玛莎拉蒂被大众收购，而保时捷大家族和皮耶希家族则变成大众汽车集团的主要公司股东。