车讯
买车
用车文：懂车帝原创设计 潘梓春
[懂车帝原创 商品] 日前，懂车帝从我国工信部官网获得到了几款特斯拉汽车Model Y的审报图。在其中涉及到5个版本号车系，各自为双电动机较长续航里程版（三元锂电池）、双电动机特性版（三元锂电池）、双电动机长续航力版（三元锂电池）、规范续航力版（60度磷酸铁锂电池）、规范长续航力版（220KW新电动机，60度磷酸铁锂电池）。
特斯拉汽车递交审报5个版本号的Model Y车系
从申报信息看来：
- 双电动机四驱较长续航里程版，配备78.4千瓦时的三元锂电池，纯电续航力640千米，双电动机总输出功率331KW；
- 双电动机特性版，配备78.4千瓦时的三元锂电池，充电电池功率密度为168瓦时/Kg，纯电续航力566千米，双电动机总输出功率357KW；
- 规范续航力全新升级，配备60千瓦时的磷酸铁锂电池，充电电池功率密度为126瓦时/Kg，纯电续航力545千米，单电机额定功率202KW。
在以上三个版本号车系中，特斯拉汽车Model Y的最大续航力提升至640千米，并且是双电动机全轮推动版车系。对比该款车系，电池电量提升2度，完成了46平方公里的续航力提高。
特斯拉汽车Model Y
除开这三个版本号以外，也有2款在售车系：
- 双电动机四驱长续航力版，配备76.8千瓦时的三元锂电池，充电电池功率密度为161瓦时/Kg，纯电续航力594千米，双电动机总输出功率317KW；
- 规范续航力版，配备60千瓦时的磷酸铁锂电池，充电电池功率密度为126瓦时/Kg，纯电续航力525千米，单电机额定功率220KW。
特斯拉汽车申报信息详尽数据信息：外型规格不会改变，续航力调节
依据先前消息看来，在Model Y全系列中，续航力最多应该是长续航力后轮驱动单电动机版本号车系，预估里程数将做到680千米（NEDC负荷），但此车型迄今未发生在审报文件中。
价钱预测分析/行业前景剖析：
从特斯拉汽车本次上报的五款车系版本号看来，在其中竞争能力最強的就是640千米版本号。
特斯拉汽车Model Y我国在售三款车系，在其中四驱长续航力版市场价34.79万余元
前不久，市场价27万余元的规范续航力版本号Model Y正式上市。因为其与该款四驱长续航力版特性区别并不大，仅有69千米的续航力差，市场价却低了7万余元，让很多顾客改投规范续航力版本号。
