依据国家工信部数据分析，从2011-2015年，国家工信部新能源车公示文件目录总数各自为174款、272款、302款、613款、1857款，几乎每一年都是在加倍地提高。

这也是各种各样公司源源不绝的涌进新能源车领域的結果，这种公司中有从未遇到过车辆的互联网公司，也是有投身汽车制造业数十年的知名汽车企业。他们各有不同，前面一种有全新升级的逻辑思维、服务态度和公司运营模式，后者拥有健全的技术性加工工艺贮备和生产制造体系管理。

江苏省卡威新能源车市场销售有限责任公司副总吴佳骆在接纳访谈节目

从此，第一电动网小编访谈节目了江苏省卡威汽车工业生产集团公司新能源车市场销售有限责任公司副总吴佳骆，分析汽车制造业退伍军人涉足新能源技术之道。

“退伍军人”卡威的“参军之途”

卡威集团公司发展于1992年，从零部件、汽柴油专用汽车再到新能源车，经历24年時间，现早已发展趋势成为了集白车身生产制造、模具加工、特殊专用汽车、车辆车体构件一体化实体线全产业链、汽车金融公司、车辆及构件出入口、新能源车为一体的车企。

吴佳骆在货运车交流会上演说

现阶段卡威集团公司占地面积2500亩，年销售额 80 亿人民币，固资 50 亿人民币，职工2000余名，在国内各地创建汽车零部件供应商1000好几家，集团公司出口产品日本、韩、泰国的、沙特、乌克兰等二十多个国家和地区。

据吴佳骆详细介绍，“2013年，卡威汽车取得成功转型发展，进到白车身加工制造业，还得到了法国梅赛德斯奔驰在华商旅车的生产制造、改造与经销权。后还与悍马汽车我国的协作，取得成功向我国市场导进了悍马汽车纯电动车。并在原来服务平台基本上，自主研发生产制造一系列新能源车型，宣布涉足新能源车产业链。”

现阶段，卡威集团旗下新能源车遮盖到了6-12(m)公交车(含商业客运车)、4.2-5.9(m)货运车、小汽车、SUV、皮卡车等绝大多数车系。本次上海交易展，卡威产生了四款车系，包含了客运车、货运车、微型汽车、SUV四大车系行业，综合性负荷下，里程数均能做到250KM以上。

卡威新能源车的将来

针对卡威新能源车的产品策划，吴佳洛详细介绍将关键发布四款新能源车型。卡威已经开发设计的新能源车一共有四个系列产品，分别是一款迭代开发的驾校教练车系列产品、SUV系列、小汽车系列产品和货运车系列产品。