2020年针对江淮皮卡来讲，是至关重要的发展战略之时，不仅有重磅消息新产品发布，也有发展战略规划层面的措施，今日大家就根据皮卡车大事件系列产品来归纳出2021年前三季度江淮皮卡的大事件。

江淮皮卡大事记一：全新升级宽体大皮卡悍途现身

在2018年日内瓦车展上，江淮皮卡集团旗下的全新升级宽体大皮卡宣布现身。近日，官方网将其最后取名发布——“悍途”。

悍途是在吉奥汽车和德国大众汽车深层协作环境下，发布的一款全能型高档宽体大皮卡。这款大皮卡选用了国际性全新的宽体大皮卡服务平台，车体总宽达1.965米，发售后将是中国最宽的大皮卡。此车配备健康技术性柴油机驱动力，德系奢华内饰，10.4寸特斯拉汽车式大屏幕、自动座椅……是吉奥汽车集团旗下较高端皮卡车型。

编写评价：

江准悍途皮卡车的来临可以说恰逢其时，可以让江淮皮卡更为坦然地解决时下乘用化、高端化发展趋势显著的国产皮卡销售市场的剧烈市场竞争。

江淮皮卡大事件二：去“帅铃”，打造出大品牌

在今年下半年，江淮皮卡在官方宣布上逐渐去“帅铃”，这也是企业发展战略调节的关键数据信号。对于此事，江准汽车皮卡营销策划公司市场销售发展部科长汪霜枫老先生在接纳中国皮卡网访谈时提供了确认，汪科长表明，“江淮皮卡将从江淮帅铃知名品牌脱离，内设T系列产品和大品牌系列产品，10月份将要重磅发布大品牌发展战略，而且同歩发售2款超重量级新汽车，紧紧围绕皮卡车高端化、乘用化、智能化系统、订制化，在我国销售市场和国际性2个销售市场同歩发力，打造出一流著名皮卡品牌。”

编写评价：

从帅铃知名品牌脱离，毫无疑问是吉奥汽车更为高度重视皮卡车的数据信号。从悍途看来，恰好是江淮皮卡大品牌开设的逐渐，此后江准的高端皮卡很可能将应用更为贴近生活的中文名，先前的车系归到T系列产品应该是主推经济发展适用型销售市场与立高销售市场。由此来看，江淮皮卡将来的销售市场合理布局更为清楚。

江淮皮卡大事件三：江准T6皮卡车发售五周年

2021年4月，江准T6皮卡车迈入发售五周年。

2013-2017年，中国位居皮卡车产销量前五的一直是长城皮卡、江铃皮卡、中兴皮卡、郑州市日产皮卡车及其北汽福田