9月6日，福田康明斯宣布公布F系列产品全新升级F2.5轻形柴油机国六驱动力，输出功率遮盖96-130kW，低速档扭距提高10%，最大扭矩转速达460Nm。这款汽车发动机的面世代表着深圳福田车辆有着了达到蓝牌轻卡最新政策的柴油机驱动力，也进一步完善了福田康明斯在2.8L、3.8L、4.5L等F系列产品国六服务平台大家族合理布局。

福田康明斯F系列产品汽车发动机先前排气量最少的设备是ISF2.8，全新升级F2.5汽车发动机可以看作是在ISF2.8基本上进行更新提升获得的商品。依据福田康明斯官方网信息内容表明，F2.5零部件层面和ISF2.8的相对高度通用性，改装了高效率更好的涡轮增压，沿用福田康明斯国六服务平台的非EGR设计方案，及其高压力的汽柴油喷出系统软件。F2.5的增压器、发动机凸轮轴及驱动力缸等硬件配置也取得了更新提升，使其可以借助更小的排气量得到更宽的低速档大扭距区段，总体特性水准早已和ISF2.8一样，汽车转速在每分1000转的情形下，可完成330N•m的扭距；与此同时，在每分1500-1800转的范围内，可以做到460N•m的最大扭矩转速，完成更宽的低速档大扭距区段。

除此之外，福康F2.5汽车发动机还使用了福田康明斯智慧大脑CBM2.0系统软件，融合汽车发动机及后处理工艺的电机控制管理方法，融合车联网平台互联网大数据CDS和CSU，进而提高白车身出席率。再加上智能化耗油量管理方法及启停技术性，完成了更好的汽柴油高效率，减少耗油量。此外，福康F2.5对成品油适应能力也稳步提升，后处理工艺系统软件DPF免除灰里程数达到50万多公里，大部分可以完成10年免除灰。F2.5在NVH上也进一步提升，发动机怠速噪声仅为68dBA，经营全过程放心舒服，全方位适用轻卡货车、VAN、皮卡车，及其中小型工程机械设备等非道路机器设备。

如此一来不但因为中国提升了一款达到蓝牌轻卡最新政策的轻形柴油机国六驱动力，与此同时也代表着将来国产皮卡领域将有着一款特性十分优异的柴油机驱动力可选，将来福田皮卡商品或有希望配备这一驱动力。现阶段我国皮卡车销售市场中能够选择的国六柴油机驱动力有万里长城2.0T GW4D20M、上汽汽车π 2.0TT、江西五十铃1.9T RZ4E、郑州日产2.3T M9T等，扭距水准做到并提升400N·m价位的商品并不常见，中国顾客一直缺憾于能够选择的性能卓越柴油机驱动力太少，福田康明斯F2.5的产生为众多顾客带来了一个可供盼望的新挑选。