日产的塔吊和应用性传统式超越了80年以来界限促进车子。他们致力于给予进行作业需要的工作中，并在180个不一样的我国市场销售了1400万只公共事业。充分考虑这一点，Navara NP300被建立。这也是因为通过认证的品质而开启的高达40,000次测试的結果。在一些我国，100万多公里的机动车辆在现实世界的前提下 - 乡村和大城市。凭着其强悍的设计方案，高品质的搭乘，舒服和智能技术，日产早已造就了一个全新升级的自主创新Ute。

在安全驾驶Navara的与此同时，我想到了与从T逐渐的生产商驾车的最后一次Ute对比，搭乘的性能更高一些。它的操作毫无疑问更好像一辆汽车; 它轻轻松松骑翻过很颠。殊不知，当被促进时，觉得到车悬架非常容易碰触，因此不清楚怎样危害越野suv的觉得。

大家的检测实体模型是双向汽车驾驶室ST-X，被皮革制品遮盖，给予了充沛的室内空间和舒服。加温的前坐椅具备减少的脊椎支撑点，有利于降低长期安全驾驶中的疲惫或在堪培拉交通情况下长期等候。坐椅根据折叠式坐椅椅背的里面一部分在坐位表层上遍布人体工作压力，有利于推动“保持中立”姿态以降低脊椎和肌肉组织工作压力。谁会想到有这么多的科学合理涉及到造就坐位？

高新科技一部分

ST-X的顶尖商品具备7“五颜六色触摸液晶屏，选用Sat Nav，ST型有5”五颜六色显示器，DX和RX级别有4“显示屏。ST-X具备全景天窗，气侯A / C，遥控钥匙，遥控器无匙进入，按键运行和后侧室内灯。除开DX外，全部型号规格都是有远程控制滚动后夹层玻璃后挡风玻璃，可以便捷地进到浴盆，并在须要时提升自然通风。有3x 12伏电源插头为您的机器设备配电和电池充电，假如您必须，后端开发浴盆也有第四个防水插座。

非常安全性

7个汽车安全气囊缓存內部，包含驾驶人员侧的膝关节汽车安全气囊。NP300选用动能消化吸收汽车发动机罩，以降低损害，乃至考虑到路人。ST和ST-X型号规格的LED头灯可给予更长的使用期限，更环保节能并提升能见度。DRL是规范的，仅有2个顶尖的LED可以用，而且全部双汽车驾驶室Ute上都是有全自动开/关暑光检验灯。

具备刹车限定滑差（BLSD）的新一代车子协调控制（VDC）提升了动态性特性和安全系数。可是并不止于此，ABS，电子器件制驱动力操纵，刹车协助和牵引力控制系统软件也增多了这一点，而且它可以在全部双汽车驾驶室Ute型号规格上应用。全部的日产级别如今都能够得到蓝芽蓝芽手机上和声频流解决，但后视摄像头仅包括在ST和ST-X型号规格中。