2016年底上汽大通T60在广州市现身并进行系列产品国五车型发售。2017年1.14万台，排行排名11。2018年22541辆，同比增加96.8%，排第8。俨然一匹黑马活跃性在皮卡车市場上。

2019年借排出更新突破口，安排新的π汽车发动机，达到国六排放规定，并发布配备该汽车发动机的大通汽车T70商品，进一步扩张大通皮卡产品线合理布局。

2020年新年原始，随着皮卡车领域人叫“乔帮主”的乔昆进驻。大通汽车T系列产品皮卡车又迈入新的合理布局。今日我们带大伙儿看一下大通皮卡在新掌舵者领着下，商品的继承与创新。

新将就任，必然依照自身的招数，再次排兵布阵。

上汽大通在春节前后左右快速进行新一代皮卡车业务部精英团队员工的征募、资产重组，并产生以乔昆经理为代表“WAN皮特攻队”销售团队，在网上视频新闻媒体上快速活跃性，散播皮卡车应用专业知识、打造出大通皮卡出行文化艺术、塑造潜在用户人群等。

产品矩阵上的迅速调节，产品种类从多线战斗调节为三级矩阵商品合理布局。全新产品线整体规划提升大通汽车T80产品种类，使大通皮卡产品矩阵从这当中端、中高档到高端完成三级别市场细分遮盖。

上汽大通本次产品线整体规划调节，保证了时下皮卡车主销后倾角市场细分的全覆盖。大通皮卡根据对汽车发动机、变速器及其配备版本号层面开展了增选，加强各产品线在市场细分的精准定位。

1、大通汽车T60精准定位稍有下挫，精准定位为主导打工程车特性的中档市场细分，产品定义上在原来2.0T柴油发动机（π汽车发动机）基本上，提升了三菱2.4T汽油发动机及其江苏省四达2.5T柴油机。

而且汽油发动机配备5档手动变速器，可以使大通皮卡的入门级价钱进一步下挫。配备版本号仅界定了舒适和先峰型，也合乎其工程车商业特性的市场定位。

2、大通汽车T70精准定位不会改变，看准主销后倾角中高档市场细分，商品从特性、配备等层面尽量的提升涉及面。

自产自销2.0L排气量柴油机、汽油发动机，三个配备版本号，与2019年基本上类似。唯一闪光点取决于2.0T汽油发动机提升了一款8AT变速器的配对，坚信可以让大通汽车T70在中国高端皮卡销售市场更能大展拳脚。