上汽汽车大通皮卡也许比许多知名皮卡车更安全性。

我明白，也许有很多人并不肯定我上边的观点。但假如你细心看了我下面的內容，你也就会搞清楚，我并并不是夸大其辞。

2017年，上汽皮卡在澳洲新汽车安全性评价机构评测中，以优异成绩荣获五星检测标准评分，变成ANCAP第一个得到五星评分的国产品牌！

那麼要想根据这般严苛的碰撞试验，及格规范也是如何的呢？要想得到ANCAP五星评分的车子，务必在成年人安全性和儿童健康中得到80%及以上成绩，在路人安全性中得到60%及以上成绩，在车截安全性协助技术性中得到70%及以上得分。

依据ANCAP官方数据表明，上汽皮卡优秀率占比为：成年人乘客安全性90%，少年儿童乘客安全性92%，路人安全性87%，车截安全性协助技术性98%。与此同时，它在正脸偏位碰撞测试、全宽正脸碰撞测试等多个新项目中，都得到了十分优异成绩。

特别注意的是，到目前为止，横纵澳大利亚销售市场很多年的国际大牌丰田海拉克斯、福特汽车Ranger等，并未在全新检测标准下更新考试成绩，上汽皮卡也是以多种检测100分的考试成绩夺得五星安全验证，造就了我国皮卡车国外安全性评分的纪录。

往往能够得到这般优异的撞击考试成绩，在安全上超过国际性一流大型厂，主要是源于于以下几个方面。其一，上汽皮卡在硬件配置上运用了牢固的笼型车体，装有高韧性汽车车门防撞梁，并减少合金钢的应用占比，提高高强度钢板的占比，让车辆更牢靠。

APP层面，上汽皮卡装有博世9.3ESP、HBA刹车辅助系统、行车道偏移预警信息、行车道垂直居中维持等安全性配备，并配置平级特有的360度环顾、AEB主动型紧急停车系统软件、DOW打开门预警信息等比较丰富的安全性配备。