在这里2年的成都国际车展上，上汽大通MAXUS都十分活跃性。上年，她们产生了全新升级的定义皮卡车“NEW”，“N”即“Novel”，酷创；“E”即“Explosive”，爆燃；“W”即“Wild”，狂野，从整合性的视角助推了一个领域热潮。2021年深圳她们也越挫越勇，几款改造订制化商品的外露，再次校准面包车日常生活。

　　上汽大通一直在以“皮卡车订制权威专家”为产品定位，C2B订制是上汽大通的特点。本次在深圳，她们将“订制权威专家”的特性呈现到完美，根据T90进行的产品研发订制软件有三款，主要包括上汽汽车牛·恶魔、T90环塔版及其探寻家T90。

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　　“皮卡车不改造比不上买木柱”，这是我以前在车友会里见到的一句话，尽管是揶揄之言，可是也可以看得出面包车友大多数有改造这一习惯性。小到加个车箱盖，大到车子三大件都可以开展变化。但这般“狂野”发展下，销售市场上乱相层出不穷，由于司机擅自改造而出的事也司空见惯。

　　可能是见到销售市场的需求，近些年中国皮卡车生产厂家逐渐大走人性化热潮，原厂装配的改造的商品也是层出不穷，但假冒伪劣、滥竽充数却变成领域常态化，随意喷个漆换一个轮毂就当越野suv版卖了。

　　主推C2B订制的上汽大通MAXUS在销售市场味觉上一直十分灵敏，从她们知名品牌开创之初就一直深耕细作订制化行业。此次成都国际车展，她们所呈现的上汽汽车牛·恶魔是根据上汽汽车牛（T90）开展的提升性订制开发设计，主推越野性行业。新汽车对比一般版它的总体车高提高了11cm，轴距扩宽了15cm，还更新了可调式A型上控制臂，扩张了车轱辘的移动范畴，提升了悬架抗压强度和动力学模型可靠性。车子外型选用AT-X防爆型盔甲漆、IP65防水等级rock rail双侧电动踏板，车子內部还选用了煅造炭纤维内饰，总体十分精美且规范性。

　　在新品发布会后的新闻媒体群访上，上汽大通的经理王瑞也从此发布了思想观点，“以前一提到皮卡改装，就感觉有点儿假大空，之后上汽大通要给各位给予的是精装修，而不是毛坏。大家从客户魔幻的需要考虑，来给予精装修，总体的步骤管理体系仍然是C2B。这主要是因为大家的C2B将全部工作流程连通，使我们在具有性价比高的成本费里将订制化的商品快速进行，这也是C2B的核心理念，大家会将它充分发挥得更强。”