【中国皮卡网 试驾测评】上年,小编安全驾驶国六瑞迈S越过浙江莫干山,阔别2个月后,在海南省安全驾驶国六铃拓来啦一次烂漫的岛屿之行,一一试架后,小编可以用心且承担责任的告知大伙儿,这2款来源于江西省五十铃集团旗下的重磅消息商品,在更新国六和配备更新后,给小编留有了深刻的印象,要想知道这两种车系可以点一下《该我上场了 试驾江西五十铃瑞迈S国六四驱加长领航版》和《一眼就对上了 江西五十铃国六铃拓试驾》这儿就但是多论述了。今日,这一主人公一样也是来源于江西五十铃,它便是改装1.9T驱动力的国六D-MAX。
来源于江西五十铃D-MAX这新款车,可以说是在皮卡圈内“无人不晓 众人皆知”的面包车。它做为中国第一款从海外同歩引入的合资品牌皮卡车型,D-MAX一直是柴油皮卡和高端皮卡的推动者。特性强悍的4JJ1柴油机更有着一批忠实拥趸。可是,伴随着排出的更新,这款游戏性、稳定性都很高的4JJ1柴油发动机临时和大家道别了。4JJ1尽管与大家已经道别了,但大家迈入了合乎国六排放标准的RZ4E柴油机,这款汽车发动机与不久前泰国的发售的最新一代D-MAX配备同一款。那麼,这款改装了RZ4E柴油机的国六D-MAX开起來究竟有什么独到之处呢?下面让我们一起进到今日的测评吧。
● 外型层面
● 内饰方面