重型坦克500这新款车早已加热好长时间，车辆的关键点例如外型及其内饰早已沒有伏笔，对于驱动力现阶段万里长城新的2.0T早已拥有许多時间，暴发力及其耗油量操纵或是很好的。而且这辆车的一个普攻便是万里长城自主研发的一颗3.0T的全新升级汽车发动机。在目前市面上3.0T的汽车发动机并不新鮮，但是在国产汽车中寥寥无几，这颗模块的主要表现实际上也代表者国产汽车提升汽车发动机技术性的短板提升了是多少。

依据先前万里长城公布的信息内容，这颗V6构架的3.0T涡轮机，配对一样是自己产品研发的9AT调速以后，可以最大释放出来354大马力的输出功率，扭距500Nm，对比另一颗国内的3.0T业也就是红旗轿车H9那一颗在技术参数上要精美一些。自然具体操纵的感受不可以只看主要参数，还需要等车辆出去才可以掌握，这儿不会再多讲。可是这颗3.0T的人气毫无疑问或是很高的。而且与重型坦克500的硬派越野车精准定位相辅相成。

在具有了更大功率的模块的带动下，重型坦克500的越野suv工作能力也进到高級人生境界，三把锁这类技术性先不要说，在四驱技术性层面，这新款车早已升级到第三代，低速档情况下的低速档传动比可以做到2.64，行车的稳定度十分出色，而且增加的机械密码锁止作用也具有极为好用的实际效果。越野汽车对于多地貌的水平也很重要，万里长城为这辆车设计方案了11种地貌方式，可以说成天地沒有难走的路。

顶势整体实力上这个车不负期望。对于设计方案万里长城这2年也常常给各位产生意外惊喜。重型坦克500选用的设计方案跟现阶段火爆的重型坦克300有一些差别，并不是一样的设计语言，后者较为年青时尚潮流，前面一种大量关心空气硬派，跟先前展现的重型坦克系列产品更高一些的车系重型坦克。800的设计语言一致。前脸是十分粗大的不锈钢进气格栅，后侧配置外挂软件汽车轮胎。白车身的规格5070/1934/1905mm，比照兰德酷路泽也很有优点。