文：懂车帝原创设计 贾天钰

[懂车帝原创 领域]7月1日，江铃汽车公布了全新销售量。结果显示，2021年6月，江铃汽车市场销售3.1万台，同比减少19.9%。但与此同时，江铃汽车的汽车产量也同比减少19.5%至2.8万台。困惑全领域的“缺芯”及“国六”转换等均变成危害其销售业绩主要表现的要素。

从销售量看来，6月除轻型客车完成23.5%的提高外，其他的货车、SUV及皮卡车的销售量均出現下降。在其中，货车下降力度较大达34.8%，本月市场销售1万台；皮卡车型市场销售5091辆，同比减少33.3%；SUV车系市场销售5155辆，同比减少27.3%。

但是总体来说，江铃汽车2021年上半年度的总体主要表现仍然有目共睹。尽管货车销售量仍然较多，但SUV、皮卡车的销售量增长速度更快。新能源客车销售业绩涨幅整体上好于商用汽车。

截止到2021年上半年度，江铃汽车总计销售量达17.7万台，同比增加25.5%。在其中，轻型客车总计市场销售5.4万台，同比增加33.3%；SUV总计市场销售2.4万台，同比增加37.2%；皮卡车总计销3.4万台，同比增加35.8%；货车总计市场销售6.5万台，同比增加12.1%。

据统计，近年来，江铃汽车不断增加在新品、智能网联、新能源技术、轻量等领域的研发培训与资金投入。依据整体规划，江铃汽车2021年将发布大量场景化商品，方案完成全年度整车销售40万台、主营业务收入完成400亿人民币的总体目标，两大目标均较2020年提高了21%。