每经小编：李硕 孙磊 每经编缉：裴健如

踏入12月，金融市场新能源车有关主题的行情依然展现分裂趋势，但也发生显著转变。

依据Wind数据信息，新能源车主题一改先前下降的趋势，上星期（11.29~12.03）主题行情个星期内增涨约0.23%；锂矿主题行情个星期内增涨约0.63%；动力电池主题无法缓解下降趋势，主题行情个星期内下降约1.80%。

中银国际证券研报觉得，当今中国新能源车优惠政策持续，长期性整体规划助推行业发展；“碳排放交易”环境下国外国家扶持政策层出不穷，流行汽车企业电动式化过程加快，高品质提供接踵而来，新能源车要求萧条度有希望不断往上。在动力电池层面，将来上下游急缺阶段生产能力有希望逐渐释放出来，累加充电电池涨价预估，公司营运能力有希望提高。

“中上游原材料短期内供求趋紧，领头享有技术性收益，锂电池材料短期内空缺仍存，价钱上涨显著，领域生产能力亦迅速扩大，行业龙头受惠于技术性累积和全产业链一体化合理布局成本费自控能力加强，生产能力上涨周期时间以后行业集中度有希望进一步提升。”中银国际证券表明，将来急缺阶段生产能力不断释放出来，价钱有希望下降，累加动力电池价格上涨预估，有希望提高充电电池企业利润。一部分阶段受限于技术性、机器设备、现行政策等要素，生产能力扩大力度或比较有限，铜泊、锂电池电解液等阶段新型材料导进有希望更改市场竞争布局。

e数据信息

上星期涨幅榜居前的多见动力电池及零部件等有关公司。在其中，鹏辉能源（300438.SZ）股票价格周上涨幅度约21.95%，从11月第四周的熊榜第十位位居至牛榜第一位。11月29日，鹏辉能源涨停板，收盘价格为61.5元/股，股票价格创出厉史新纪录，当天总市值为262亿人民币。

据统计，交易锂电是鹏辉能源的传统式优势业务流程，但因为新能源车、储能技术等产业链慢慢盛行，动力电池和动力电池业务流程才慢慢变成鹏辉能源销售业绩的新突破点，且占有率不断提高。官方数据表明，2020年及2021年第一季度，鹏辉能源交易锂电业务流程占有率从49%下降至39%，动力电池和储能技术业务流程占有率从51%提高至61%。

造表：每经小编 孙磊（数据来源：Wind）

上星期有三家白车身公司进到牛榜前十位，各自为吉奥汽车（600418.SH）、小康股份（601127.SH）、理想汽车-W（2015.HK）。在其中，小康股份集团旗下赛力斯在12月2日公布华为公司深层颠覆式创新的全新升级大品牌AITO，并现身了该牌子的第一款车系。当天，小康股份股票价格一度暴涨7%。