在新款奔驰全部车系中，G级有着最传奇的历经。1979年它问世于德国的重卡厂，但直到15年之后，该辆军车才总算拥有自身的宣布名称：新款奔驰G级！而在面世38年之后，G级总算迈入更新换代再生。

2018年，新一代G级公布，新款奔驰详细保存了G级专享特点：方方正正的车体造型设计，架构式非承受构造，及其前之后3把差速器锁。这类独一无二的硬桥硬马构造确保了新G级仍然具有无以伦比的越野suv工作能力。

但G级客户对奢华和舒服的要求更明显，因而新G级前后左右总体桥悬挂系统拆换变成更舒服的前纵置后总体桥构造，中央差速锁从以前的牙嵌式拆换为驱动力传送更畅顺的多片离合器。

新G级内饰选用新款奔驰2014-2021期内的大家族内饰，标准配置新款奔驰代表性的几何图形多光线车灯和双12.3英尺大屏幕，也有64色车内氛围灯、多用途按摩座椅、全自动系统分区中央空调、车里空气污染操纵、柏林之声音响等奢华配备也一应俱全。

除开全面提升舒适度和奢华级别以外，新一代G级另一个大的转变，是新款奔驰在阔别30年之后再度发布武器装备了2.0升4缸汽车发动机的G级车系 (上一款选用2.0汽车发动机的G级车系是 1990 年新款奔驰为西班牙发布的 200GE)。

2020年，这个只在我国销售市场的G350宣布公布，在这里新款车公布以后，G级在新款奔驰全知名品牌中的影响力快速升高到与劳斯莱斯幻影贴近的部位，粗犷造型设计和奢华内饰获得了销售市场的偏爱和青睐，即使G350也快速卖到了一车难寻，而G级的二手汽车保值率也是攀升到110%以上。

注：此表推重比数据信息为一吨车重得到的大马力数，该推重比测算以国家工信部发布中国市面上车系数据信息为标准，车系挑选截至2021年11月市面上车系，含停工在售型号规格。