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奔驰S级:435大马力 四轮转向,5米豪华车现代感赛战机

163次浏览| 更新时间 : 2021年12月15日 16:25
来源:互联网

每一年华为苹果的旗舰机发售,大部分都是会马上断供;而PS5至今仍然一机难寻,大伙儿针对科技领域商品的积极性与日俱增,可是,200全能购买到怎样的高新科技感受呢?它能对你说:







车系信息内容


奔驰S级 2021款 S 500 L 4MATIC


参考价:181.88万余元


驱动力种类:车用汽油 48V轻混


系统软件至大功率:336kW


汽车发动机:直列6缸双涡轮


汽车发动机至大功率:320kW


汽车发动机最大扭矩转速:520N·m


变速器:9挡手自一体(9AT)


车体规格(长/宽/高):5320/1921/1503mm




做为一辆落地价超出200万的豪华车,主推现代感的第十一代奔驰S级小汽车能带来大家哪些意外惊喜呢?大家细细地向下聊。




科幻片照入实际




做为豪华轿车的领航标灯,奔驰S级的频繁出场早已带来了汽车历史上许多的初次——例如第六代奔驰S级初次配备了汽车安全气囊、而第七代的“虎头奔”则初次加入了ESP,而现如今的第十一代奔驰S级上则初次加入了AR HUD。







对比车辆的HUD,战机HUD能表明的信息内容大量,尤其是雷达探测瞄准后,鼠标光标能“套上”实际中的理想物件挪动,那样的光圈在是多少男孩儿脑子里难以释怀,而新款奔驰的AR HUD还比得上这做得更炫酷。







例如在打开ACC(自动巡航操纵)后,奔驰S级的引航限距作用能与正前方的车子要保持车距判断,而这时,HUD中的鼠标光标会紧紧套上正前方的车子,提示这时正追随前车行驶。而在转换行车道,或是前车转换行车道后,鼠标光标随后转换到正前方的车子上。







对比以往车上的HUD,新款奔驰AR HUD表明的标志信息内容能与表明情景结合在一起,车子全自动转换行车道时,HUD中的箭头符号好似立即放到了路面一样,网站导航提醒转向时,投射的箭头符号也好似飘浮在街口,给人十分直接的觉得,真是是繁杂街口的福利。

zhouwei

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