现阶段，梅赛德斯奔驰-新款奔驰一部分的车系早已到了性命的末期，即将步入更新换代车辆的交替。例如，该款GLC早已多年未变款，年久的内饰和落时的配备让竞争能力降低了许多。但是，现阶段新款奔驰早已在检测全新升级GLC车系，全新升级一代车系预估将于来年上半年度情况下做为 2023 款车系面世。可能包含从标配到 AMG 纪念版，而这种考试车早已多次发生在大家的眼前开展检测。

近日，2023款GLC检测车碟照再度曝出，依据车体特性发觉为混动版本号。与以前的亲眼目睹对比，它的掩藏好像也少了一点，尤其是在机动车辆的下边一部分。前车前的制定关键点更为显著。

从外表上看，梅赛德斯奔驰-新款奔驰对其最受欢迎的SUV车系GLC采用了更为慎重的修改。终究，这也是她们在全世界最受欢迎的车系。 2020 年，它战胜了 C-Class，这款车系数十年来一直稳居企业市场销售第一。换代后的车灯好像与全新升级 C 级小汽车的样子相映衬。有意思的是，梅赛德斯奔驰-新款奔驰并沒有遮盖车轱辘，因此大家也许会关心为混合动力车设计方案的套服。

看一下这一版本号是不是也可以配备后轮转向技术性，在以前的一组碟照中，能够看见规范车系像该公司的旗舰级S小汽车一样有着旋转后胎。短视频中的车子好像沒有安裝。到底是规范混合动力或是插电式混动也不为人知。

有关全新升级一代的电动汽车型，奔驰EQC依据梅赛德斯奔驰-新款奔驰美企CEO Dimitris Psillakis 的观点，该企业将应用专用型的 EV 构架来打造出全新升级EQC，而不是通过改动的汽油发动机汽车底盘。