一场车辆集成ic紧缺困境席卷全球，最苦痛的莫过对集成ic供不应求的豪华车品牌，一度传来售价收购二手车以解决集成ic紧缺的信息，可是各知名品牌依然沒有缓解新品的发售，前不久，最新款新款奔驰GLC就公布正式上市了。最新款和旧款有什么不同？较大的区分是2021款变成了2022款，此外，车系配备和市场价仅有小幅度调节，除了AMG系列产品的纪念版之外，2021款的市场价范围为39.78-49.78万余元。新款奔驰这波实际操作，你怎么看？

做为新款奔驰最走量的汽车之一，新款奔驰GLC的重要程度显而易见。造型设计稳重空气，这一点没人可以辩驳，确实要挑存在的不足便是车灯的设计方案，美观大方度稍有缺乏，可是无关紧要，进气口中间粗硕的三叉星徽标示会使你忽视掉细微的缺陷。侧边造型设计很有运动感，加上车顶架，有一种硬派的觉得。

内饰一部分，依然是了解的新款奔驰设计风格，追求极致的奢侈，环形通风口及其怀挡设计方案自然必不可少。12.3英尺的全液晶显示器和10.25英尺的中控触摸屏，主要表现出开拓创新的心态，可是有一点务必调侃一下，电子驻车按键被设定在车灯开关下边不值一提的部位，如果是新买车人很有可能会遭受操作失误或是忘却拉刹车的状况。

中国生产制造的新款奔驰GLC全是长轴距版本号，尽管车身仅为4764mm，可是轮距却做到了令人震惊的2973mm，车里室内空间十分富有，对比绝大多数平级车系，具备显著优点。可是轮距太长产生的也并不是都是优势，转为的半径金刚级操纵感降低也是务必应对的。全系列配备了2.0T汽车发动机，通过了奔驰C级的经验教训，坚信新款奔驰也不会随便拿GLC尝试错误，多少输出功率版本号最大马力各自为258匹和197匹。驱动力贮备是非常的，可是配对9AT变速器以后主要表现就较为一般了，不但发展会出现一点肉，必须大脚给油，据一部分买车人意见反馈，在四挡升五档时常常会产生挫顿，来看变速器调试也有发展室内空间，此外，低速档行车耗油量较高也是被调侃比较多的点。

据乘联会的流量数据统计表明，新款奔驰GLC前十个月的总计销售量对比上年下降超出20%，从上一年的第一位早已下降到第三位，而且2021年大概率会被