文 | 温风

这一届的成都国际车展跌跌撞撞或是办了。

尽管位居在我国四大汽车展，但成都国际车展一直被视作“最贴近生活”的汽车展，由于这座大城市明显的生活元素，更是因为一个有趣的各种因素：深圳是四大汽车展举行田里唯一不限牌的大城市。

上海车展新能源汽车人气值暴增，不仅有技术性快速发展的发展趋势促进，也比较有限牌要素抑止了别的商品的消费市场，而成都国际车展，实际上更好像我国当今占应用统计学大部分的客户针对汽车交易市场的心态。

因此，2021年成都国际车展，新能源车型持续升温，而汽油车里也是有很多更新型交易之选，变成客户关心的爆品，例如重型坦克500那样的“越野suv玩具”，例如丰田汽车赛那、起亚嘉华这类的奶爸车，例如2021年锐不可当的BBA。

今日，我们关键聊一聊豪华车品牌。

BBA2021年多强？

没到年末交成绩表的情况下，也许小伙伴们对月度财务报表算不上比较敏感。

2019年宝马五系、新款奔驰、奥迪车在华全年度销售量分别是72.37万、70.21万和69.01万台。2020年，虽然受新冠疫情危害，BBA销售量或是完成了逆市上升，在华全年度销售量均跨出70万价位，宝马五系、新款奔驰、奥迪车的坐次沒有发生改变，各自77.74万、77.44万和72.63万台。

上年，宝马五系在批售端以薄弱的优点夺得冠军，而零售端，新款奔驰则以79.32万的考试成绩，领跑宝马五系近3.5万部，技压群雄。

2021年逐渐，豪华车品牌“杀疯掉”。虽然缺芯抑制了一部分订单信息，但宝马五系、新款奔驰、奥迪车2021年1-7月的同比增加均做到二位数水准（尽管上年有肺炎疫情对销售量的明显危害）。

以马为例子，2021年1-7月，华晨宝马在华批售量为39.64万，而上险量则做到了41.39万，批零售差贴近1.75万部，身后是消除了一部分上年留有的库存量。再加上进口宝马的销售量，2021年1-7月，宝马五系单一知名品牌终端设备上险量相比上年同期相比暴涨31.2%，已做到51.67万，是BBA里前七个月唯一终端设备上险提升50万的知名品牌。