小伙伴们小伙伴们好！2021年SUV的人气还将不断，各种汽车制造商一定会因此取出大量的新款车型和新技术应用，来达到大家针对SUV车系的要求。

前不久，广汽三菱对外开放公布2021年将提升2款SUV车系，分别是欧蓝德插电式混动版（PHEV）和全新帕杰罗·劲畅（Pajero Sport）。

在其中，全新升级欧蓝德插电式混动版可能引进中国生产制造；对比刚发售的国内车用汽油版，三菱欧蓝德PHEV的前杠选用“X形”设计方案，具备双横横幅的前进气口，前保险杠上配置大容量的不锈钢装饰设计；

此外，新款欧蓝德PHEV配置了全新升级款式的18寸轮毂。

驱动力层面，新汽车配备型号规格为4B11的2.0L自吸汽车发动机，另加两部电机构成通电式混动系统软件，总输出功率233kW（汽车发动机87kW 前轴电动机24kW 后轴电动机60kW）。纯电方式下的里程数贴近61km。新汽车预估今年初公布，后半年发售市场销售。

说到这儿，葱哥插个话题讨论~

日产近期就挺眼睛发红三菱这方面的技术性专长，终究三菱的插电式混动车系在欧洲地区卖的是太棒了。

据日产官方网放出来的信息，将来不清除根据三菱完善的混合动力技术性，开发设计出更紧密的挂日产车标底插电式混动车系。终究她们除开竞争关系，或是合作方。（好哥们的全球真晦涩难懂）

聊过混合动力的事情，葱哥再去辟个谣。全新帕杰罗·劲畅将仍然采用进口的的方法进到我国市场，而不是以前传闻的转到广汽国内。

对比上一代来讲，全新三菱帕杰罗·劲畅的造型设计发生了比较大的转变，新汽车运用了X型造型设计相互配合不锈钢装饰设计的家族化前脸设计方案，看见还挺霸气侧漏。

国际版三菱帕杰罗·劲畅配备较大功率133kW的2.4T柴油机汽车发动机，最大扭矩转速为