6字头皮卡车，即在皮卡车的根基上，根据提升含有车窗玻璃的车箱盖，审报为6字头新能源客车类型的车系。伴随着皮卡车逐渐进到个人用户，因为一般皮卡车归属于大货车类型，要10年之内一年一检、10年之后一年两检、15年强制报废、市政道路限号、节假日日快速不完全免费，因此这类不仅有皮卡车的应用性、又和SUV一样享新能源客车工资待遇的加盖的6字头皮卡车也逐渐遭受大量的关心。

在去年年底根据锐骐6皮卡车设计的郑州市日产罗萨莱斯索发售以后，又一款国内6字头的加盖皮卡车走入大家的视野。先前北汽福田早已多次审报6字头的拓陆者驭途9，近日实际上车也亮相了。在其中新汽车的进气格栅一部分维持了和驭途9一样的造型设计，车灯设计很出众，灰黑色的中网格栅配搭小号的深圳福田英语汽车标志，看起来还或是十分霸气侧漏的。

而极具看头的是，北汽福田近期一次审报的新版本中，提升了应用将要上市的“深圳福田将军”前脸的版本号，这一版本号的进气格栅造型设计和福特汽车F-150十分的类似，视觉冲击更为霸气侧漏。

车体侧边一部分，和现阶段大部分的这类车系一样，该辆6字头的拓陆者驭途9侧边也留下了皮卡车的绝大多数构造，包含前后门造型设计也没有调节。而和一般皮卡车加盖不一样的是，6字头的皮卡车后盖板是务必含有车窗玻璃的。此外为了更好地和加宽的后盖板顶棚相映衬，前侧顶棚也完成了加宽，还含有车顶架。

和罗萨莱斯索换用了后杠和侧围版一体式的造型设计不一样，该辆拓陆者驭途9或是和一般皮卡车版一样的独立式灰黑色后杠，视觉冲击更为粗狂。汽车后备箱盖则是一体式的上掀构造，和一般SUV汽车后备箱盖一样了。

从车里审报图看来，其后侧的车箱或是和前侧的乘驾舱是分分隔的，而不是和SUV一样的全线贯通式，那样的合理布局或是可以确保汽车后备箱装货的便捷性，可是针对后排座室内空间而言，基本上或是和一般皮卡车版一致，不容易有太突出的改进。

针对内饰一部分，拓陆者驭途9的仪表台设计方案早已是彻底的SUV化了，乃至比一些SUV车系还需要更有奢华感，因而在6字头版本号上应当也是会沿用这套内饰设计方案。