今朝今日，车机系统早已变成考量一辆车是不是充足智能化系统的主要规范之一。如果你习惯触摸屏以后，发觉一切近在咫尺，而在当初，按键与显示屏衔接的一段时间里，旋纽与功能键就变成了人机交互技术的唯一方式。

宝马五系E30内饰

宝马iDrive便是在那样的情况下问世，上溯到第一代宝马iDrive早已有20年时间，凭着优异的逻辑性、优异的互动感受及其极低的入门难度系数，一度变成各种生产厂家效仿的目标。

iDrive的发生早于奥迪MMI，也先于新款奔驰COMMAND。进到新千年之后，车辆的设计逐渐追求完美转变，涌现一大批优异的汽车外形设计师，而内饰室内设计师好像一直不为人知，但它们的工作中却悄悄地改变命运。

在汽车技术逐渐追求完美简洁化、流线形时，电子元器件的发展趋势让内饰室内设计师获得了空前绝后的适用，她们逐渐抛下中控台上的按键，并明确提出车机互联的最优解：iDrive。

iDrive针对全部领域而言也是有启发功效，iDrive的发生，大大简化了仪表台的复杂感，在现如今喜爱展示出现代感的时代，iDrive系统软件的产生毫无疑问是对内饰的一次改革。

通过20年的更替，iDrive早已进步到第八代，而且可能在宝马五系全新升级中大中型纯电SUV——iX上先发。第八代iDrive不仅是UI、实际操作逻辑性等表层上的更新，反而是为了更好地顺从全新时期的转变，从最底层数据信息、构架开始了自身创新。

据悉，第八代iDrive是宝马集团优点至今最强有力的数据处理系统和能力服务平台，包含应用5G互连技术性、千兆以太网及其集中化车截网络结构，在互连多功能性、计算水平及其智能化系统层面开设新标准。

值得一提的是，宝马五系是汽车制造业中第一家运用以太网接口技术性的知名品牌，现如今宝马五系在这里首先在车子系统总线系统软件中应用千兆以太网，根据约40个不一样的感应器用以各种各样自动化技术和驾驶员功能。