近日，国家工信部公布了第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新品公示公告，上汽通用五菱的一款皮卡车型发生在本次公示公告目录之中，此车也可能是五菱发布的第一款皮卡车。

　　在2021年成都国际车展上，上汽通用五菱曾对外开放展览过一款宏光MINI EV纪念版，那时候吸引住了许多人的停留，但这个车仅仅五菱宏光的一款改造展现车，并不最后批量生产。本次发生在国家工信部文件目录里的有可能会是上汽通用五菱批量生产的第一款面包车。依据本次国家工信部审报图表明，此车最后有可能取名为五菱旅途。

　　从外观设计看来，五菱旅途并沒有MINI EV 6*6那样展现自我，更好像在五菱宏光后边加了个斗，偏重于工程车特性。依据上汽通用五菱的传统式标价方式，小编推断旅途的最后市场价应当在5万余元上下。

　　车体规格层面，五菱旅途的长宽分別为5105*1640*1810mm，车箱规格为2000*1520*365mm，轮距为3160mm，前后左右轴距各自为1430mm和1408mm，前后左右悬各自为740mm和1205mm。此外，此车的车体总宽也有1700mm和1815mm2个版本号。五菱旅途的白车身总品质为2145kg，额定值载性能有二种分别是499kg及其480kg，总重量各自为1340kg、1321kg，轮毂尺寸为175/75 R14C 。

　　依据本次国家工信部审核的信息内容推断，五菱旅途极有可能会选用三面放宽的厚底车箱设计方案，总体突显其应用性，像极了五菱早期发布的“摆地摊车”。

　 从申报信息看来，五菱旅途适用选配二种侧边踏脚板(不一样总宽)、雾灯、车轱辘款式、ETC车截设备等。驱动力层面，此车选用五菱LAR 1.5L汽油发动机，至大功率为73kW，达到国六排放标准，国家工信部审报耗油量为7.5L/100km。