在国外中小型皮卡车销售市场，日系的丰田汽车塔科马Tacoma长期占据销售量第一，而美国本土品牌的中小型皮卡车反倒被冷淡许多，如通用性大峡谷Canyon、雪弗兰科罗拉多Colorado、福特汽车侠客Ranger都得靠后站。

但是，尽管说美国本土品牌的中小型皮卡车不那麼受大家喜爱，但做为皮卡车的顶尖生产商，其产品力自然也不容小觑，文中中合朋友们一起聊聊通用性大峡谷Canyon这个中小型皮卡车到底整体实力几何图形。

2021年款大峡谷Canyon承继了家族化的家庭设计方案，远远地看去，大嘴巴式的进气口让其有全规格皮卡车的即视现象。

2021年款大峡谷Canyon发布三款车系：ELEVATION、AT4、DENALI。针对2021年，通用性期待更改大峡谷Canyon的外型品牌形象来得到大量的客户亲睐，以提高Canyon的销售量。

ELEVATION、AT4和DENALI在配制和收费层面差别如下所示表。基本的版本号ELEVATION车系，价钱上也需要17.26万RMB起。而DENALI的价位就较为贵了，26.75万RMB起，比ELEVATION贵了接近10万RMB。价钱对比科罗拉多Colorado划算一些。

通用性大峡谷Canyon与雪弗兰科罗拉多Colorado是本便是自己弟兄，在同一网站上设计方案。

大峡谷Canyon选用了雪弗兰科罗拉多Colorado同样的对策，同雪弗兰科罗拉多Colorado ZR2相近，通用性在其越野汽车型版本号Denali系列产品汽车上应用了全新升级的进气口产品造型设计，被称做为“英雄人物格珊”，与其说全规格皮卡车Sierra 1500上的格珊有点儿相近。二者一直勤奋在国外中小型皮卡车销售市场行业中塑造自身的品牌形象。

Denali选用了新的前进气口，从制定上看来，具备三个较宽的水准吕板，內部关键点呈蜂巢状。

前进气口总体用不锈钢加工工艺开展装饰设计，展现高档层次感，附近用上较结实的不锈钢框边包围着，可是与2020年款Canyon Denali的矩形框格珊对比，并非彻底的对称性。汽车引擎盖的顶部有一个小张口，看上去很Q萌。

前组成车灯维持原状。保险杆开展了从新设计方案，LED雾灯也造型设计上也相对应干了调节，竖直嵌入在再次制定的保险杆中，与2020年款Denali的对比，总体更有气质和美观大方。