中国的皮卡车销售市场，顾客关心的水平和新汽车发布的工作频率，要还小于新能源客车销售市场。除开是现行政策的客观因素造成皮卡车市場的发展趋势长期性处于被限定以内，也有便是顾客的消费观和出行要求及其消费理念升级的缘故。

尤其是许多皮卡车是被当作工程车应用，因此让这一销售市场进一步摆脱了流行人群，也促使生产厂家不愿意多花活力在产品外观设计和产品研发上。一样的缘故，就导致了生产厂家宁可去效仿海外完善商品的设计方案，来降低产品成本和产品研发周期时间。那在国内品牌里，又有什么与海外完善皮卡车型“长得像”的商品呢？

中兴领主

参考价：8.98-16.18万

刚开始见到中兴领主，许多好朋友可能会被它的表面所吸引住，感觉自有品牌总算能能造长相通关的皮卡车型。殊不知实际是，君主的外形造型设计尤其是前脸设计方案，实际上是拷贝了旧款的丰田坦途。

类似突起式造型设计的大嘴巴进气格栅，加上不锈钢装饰件的围绕，最先就能给人觉得威风凛凛。尽管车体侧边叶子板等位置的制定要比原型车宽阔大道多用心，但由于总宽层面显著要小许多，因此是多少有点儿宽阔大道变小版的觉得。

虽然外型能效仿，但车箱内饰的设计方案还必须亲自动手。总体设计风格谈不上有设计感，抽象化的造型设计的应用占比相对性高，边缘的部位还用上缝合线解决，出自于成本费考虑到这自然不容易是真缝合线。组成起來的觉得或是相对性粗犷和以偏概全。特别注意的是，后排座的坐垫上升视角较高，能烘托出大腿根部。而且后排座椅背视角竖直不太舒服，正中间部位都没有汽车头枕。驱动力层面君主配置2.4L、2.5T柴油和2.5T柴油机。传动装置上，给予5挡、6挡手动变速器。

一汽红塔蓝舰T340

参考价：10.68-13.58万余元

要效仿自然是要挑选人所共知了解的，关心的原型车。假如说国产皮卡效仿著名皮卡车，那可能是前面一种要的便是著名皮卡车的辨识度。但如果是效仿新能源客车例如SUV呢？那模仿秀要的除开辨识度外，也有便是免去后面的不便。