提到上年发售的长城炮，可以说可谓是强悍，说他是皮卡车界的一匹黑马也不为过，由于在此之前，皮卡车在我们心里分成两大类，一类是福特F150、丰田坦途等这种高档进口皮卡，长相特性等各领域均整体实力简直无敌，但无可奈何四五十万的开售价钱，让一般老百姓望而生畏。

另一类则是专用工具型皮卡车，施工工地、加工厂周边经常看到，应用性非常棒，可是无论是外型长相或是内饰设计方案，比照中国愈来愈出色的小汽车、SUV或是差别显著，让看好皮卡车好用特性要想下手的客户，在订购时禁不住嘟囔“买回来周边隔壁邻居不容易说提前准备干好施工工地吧！”

长城炮的发生，一定水平上摆脱了这类皮卡车市場的难堪局势，凭着万里长城很多年生产制造SUV积累的用户评价，及其风骏系列产品皮卡车的生产制造销售经验，结合出色的外在长相和本质优良质量的炮应时而生。

乘用炮被各大自媒体赞叹不已，可是主要用途上更单纯的商业炮，他只不过是一个螺旋弹簧改为汽车钢板弹簧变为一个更为可以承受乘用炮罢了吗？并不是，下面，大家看一下乘用与商业的极大差别。

皮卡车文化艺术在美洲大陆非常受欢迎广泛，可是在我国，针对皮卡车限号、15年强制报废的相关法律法规，让皮卡多作用、多且可装的优点不可以非常好显现出来，我国市场上媲美不上小汽车和SUV变成流行车系，也由于这些缘故，促使皮卡车配套设施相对性单一，种类少、车系少、车系升级慢、质量对比于乘用小汽车等更不光滑，让许多皮卡车顾客所抨击。

长城集团是深耕细作我国皮卡车销售市场很多年的元老，从1998年迄今，很多年维持我国市场皮卡车销售量总冠军，与此同时凭着在SUV行业的异彩纷呈，充足的基本整体实力，让万里长城上年发布了惊为天人的炮系列产品，并且一发布便是三种，对于不一样行业，各自发布商业炮、乘用炮、越野suv炮，一下几乎塞满了不一样需要的顾客针对皮卡车的需求和想像。

工程车商业炮、宜家家私宜商乘用炮、越野suv玩耍越野suv炮，与此同时在能源层面，柴油机、车用汽油，手动式、自动挡都是有，越野suv炮也是相对高度原厂装配的订制化，原厂装配的涉水喉、电动绞盘，万里长城保证使你沒有要想皮卡车顾客回绝炮的原因。

商业炮与乘用炮较大的外型差别便是前脸车灯与进气格栅造型设计，乘用炮进气格栅不锈钢造型设计看起来前脸更为宽敞，车灯近远光分体式且所有为LED灯源，色度更高一些，颇有万里长城H9的风韵。