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刘亚斌/文、张秋阳/图

10月17日至18日，2015（第四届）皮卡车中国赛暨SUV跨界营销巡回展宜昌站主题活动在宜昌市湘江销售市场顺利进行。在现场一角，精力充沛的黄海汽车4S店和二辆外观设计惊人的面包车分外引人注意。

这二辆皮卡车是黄海汽车高端皮卡车型N系列产品皮卡车的组员：一款N1，一款N2。

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黄海N2外观与欧美音乐车系设计风格对接，结合了北美地区皮卡车的简约空气外型，日本车的优秀车体构造。车体模貝由天汽模设计开发，确保了车体行为主体构件的一致性构造。与一汽内饰经销商协作，加工工艺健全，配对精准，重要关键点解决细致。坐椅选用与宝马五系同样的经销商供应，舒适度较强。黄海N2车体加工工艺选用白车身设计方案加工工艺，将承载式车身的安全系数和可靠性运用于非承载式车身上，以确保乘驾工作人员的安全性。

黄海N2白车身尺寸为：5560mm×1840mm×1830mm，轮距3405mm，车箱规格为：1815mm×1520mm×515mm，与平级其他车系对比，车体宽敞，承受室内空间突显。

与黄海N2对比，黄海N1的块头小了很多。N1皮卡车选用金属外壳密闭式非承受车体，承重梁一次冲压加工成形，并通过机器人焊接，可靠性好、不形变、无缝。窗框选用变横截面梯状构造，七道承重梁不定距结构加固，车梁纵剖面最高值142 mm、横剖面最高值130 mm、厚钢板厚2.5mm，具备较好的抗弯强度及抗扭特性，可高效维护白车身在进行极端实时路况时不容易由于窗框形变导致毁坏。

黄海N1皮卡车配对技术性完善的三菱4G69及正宗五十铃驱动力2款汽车发动机，全是现阶段中国皮卡车中、高档车系的流行驱动力挑选，具备驱动力充足、绿色环保、合理性强、与白车身适应性好、应用及检修低成本等优势。