皮卡解禁以前，许多有越野suv要求的客户迫不得已挑选SUV车系。伴随着每个地域的公开现行政策扩散，皮卡车销售市场迈入了第二春。以上汽大通MAXUS皮卡车大家族为例子，11月中国热卖1037台，同比增加了39.95%，国外热卖3425台，同期相比猛增188.54%，由此可见皮卡车市場的市场份额已经持续提升。

做为“国内汽车订制权威专家”，上汽大通MAXUS在发布T60后，12月7日，又产生了T70皮卡车系列产品车系，市场价8.98万余元起。新汽车发布车用汽油版、柴油版、电动式版、旅行版、越野suv版以内的5个版本号，除开柴油版更新车系外，还产生2.4L车用汽油版车系，市场价范围为8.98-11.38万余元；旅行版车系，市场价为15.28万余元起；越野suv版车系，市场价为16.38万余元起；电动式版车系，补助后市场价为29.98万余元起。

从以上车系的多样化订制特性非常容易发觉，上汽大通MAXUS在持续扩宽皮卡车界限，以满足客户多情景交通出行要求。从日常生活订制而言，上汽大通MAXUS给予了越野皮卡、度假旅游皮卡车、经济发展稳定的皮卡车等不一样品种的车系；从电力能源订制而言，其带来了包括电动式版、柴油版、车用汽油版等以内的“全电力能源订制”车系。随意如何选，总会有一款满足你。

健全的产品矩阵合理布局，在现阶段的皮卡车销售市场上汽大通MAXUS还数头一个。一般而言，中国通常习惯性把面包车做为工程车，很显著，上汽大通提早看穿了皮卡车消费理念升级发展趋势，发布了乘用化皮卡车，T70大家族便是来刷新以往原有意识的。

电力能源订制：纯电、柴油机、车用汽油您随便

在能源转型的大环境下，T70电动式版配备了赣锋锂业高效率能量相对密度磷酸铁锂电池和华为新款的电机控制系统，NEDC综合性负荷续航达到535千米，一定水平上解决了客户的里程数焦虑情绪，对比竞争对手车系续航力约空出一百公里。

并且新汽车运用了人工合成石墨烯材料高循环系统锂电芯技术性，充电电池蓄电池充电循环系统频次可超出4000次。电池充电层面，T70电动式版使用了一体式充配电设备模块，快速充电36分鐘可达80%用电量。就算是一杯喝一杯现磨咖啡的時间，也可以提升约100千米的续航力。