最近江西省五十铃在三亚举行了铃拓自动档汽车新闻媒体测评主题活动，小编荣幸应邀参加。一个旅居房车新闻媒体编缉参与皮卡车的测评，看上去更好像一次跨界营销感受。实际上伴随着旅居房车在我国的发展趋势，早已有很多的人触碰并喜爱上旅居房车，而皮卡车也不会限于仅仅拖货的工程车。江西五十铃此次主题活动致力于呈现铃拓全能型的武艺及其能够产生的多元化生活习惯，具体体现也非常值得毫无疑问。也有一点务必说起，这大冬季的去三亚试架实在太悠闲了！

由于是旅居房车新闻媒体，我提前准备选用不一样的测评方法，关键偏重于共享与自驾游和旅居房车有关层面的感觉和感受，消除实际的配备和皮卡车应用方面的描绘，对这个喜欢的司机可以根据此次同行业的例如“中国皮卡网”这类技术专业皮卡车新闻媒体的文章内容来掌握。

小编在2018年以前参与过皮卡车中国赛，在2个月的時间里跑了全国各地十余个大城市，也触碰了十分多的皮卡品牌。在小编来看五十铃在中国皮卡车销售市场一直是“技术性称霸”，很多年深耕于柴油机促使五十铃高档品牌在动力装置上具有较大的优点，再再加上集团旗下商品遍布较为有效，江西五十铃一直是中国皮卡车市場的销售量确保。

铃拓做为中档商品不但弥补了瑞迈和D-MAX中间缺口，也为顾客带来了一个颇具性价比高的挑选。铃拓与D-MAX同服务平台打造出，除开动力装置外关键零配件基本相同，与此同时市场价更低，此次试架的国六自动档汽车铃拓在驱动力上进一步更新，再一次提高了产品力。

国六铃拓在外观设计和内饰设计方案上并没什么转变，与换代前的D-MAX一致，在一众皮卡上算得上中性服装，规格再大，带上一丝粗犷，但并但是分粗狂，都没有那么多边角，看上去较为舒适。