每经小编：段思瑶 每经编缉：裴健如

“中国汽车市场经营规模非常大，大家不愿都去遮盖，要做对焦，将致力于SUV及其皮卡车销售市场。”2021年广州国际车展期内，刚就任三个月的江铃汽车有限责任公司高级副总裁、江铃福特新能源客车营销策划公司经理往东平在接纳《每日经济新闻》记者采访时表明。

图片出处：公司供图

这也是江铃福特初次以单独展位的方式现身广州国际车展，并因此产生了一款全新升级中小型SUV领睿。伴随着领睿的全世界亮相，江铃福特的产品矩阵中包揽了撼路者、领裕、领界四款SUV汽车和途睿欧一款MPV车系。

加快商品推广的与此同时，江铃福特在新能源客车渠道建设上也逐渐发力。现阶段，Family Space家室内空间•福特汽车体验中心已经迅速推动中，截止到2021年11月底，将会出现175家体验中心完工。往东平表露：“现阶段，江铃福特在渠道拓展上的效率迅速，签订的经销点有180家上下，预估今年底将所有进行门店装修。”

有偏重于地完成“新四化”

伴随着合资企业的创立，江铃福特人生规划也愈来愈清楚。

2021年9月27日，江铃汽车（000550.SZ）公布《关于公司拟与关联方共同出资设立控股子公司的公告》，公布公司拟与福特公司一同注资上海市区开设江铃福特合资企业，注册资金为2亿人民币。在其中，江铃汽车注资1.02亿人民币，持仓51%；福特汽车注资0.98亿人民币，持仓49%。

合资企业的创立，被视作江铃福特发力新能源客车销售市场的数据信号。“江铃汽车与标致汽车创立合资企业，将进一步加速新能源客车业务拓展。”在往东平来看，江铃福特相对而言是较为青春的，但对发展方向的方位很清晰，那便是要做“新四化”，即系统化、多元化、人性化和低龄化。

怎样完成江铃福特的“新四化”，往东平心里就有整体规划。“系统化就是指大家做技术专业的SUV及其皮卡车两大市场细分；多元化就是指商品、服务项目散播领域的多元化；人性化是要做性格独特的知名品牌，加强江铃福特新能源客车品牌文化建设，期待打造出与SUV、越野suv、皮卡车商品互相配对的文化艺术；低龄化则是要自主创新、提升和刷新，以能够更好地解决年青人的要求。”往东平说。

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在“新四化”中，江铃福特并不是要保证考虑周全，反而是有一定的偏重于。往东平表明：“江铃福特更为潜心在系统化和多元化的市场细分，将来很有可能也会集中化在两大行业。”