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泪崩!重型坦克500预购,国产汽车也拥有好点的V6模块

60次浏览| 更新时间 : 2021年12月14日 15:46
来源:互联网

  尽管起步较晚、底子薄,但经历数十年的继续前进,现如今的国产汽车在排量小四缸机、双离合变速器、EV/HEV/PHEV等众多行业均有了分阶段提升,并问世了长城哈佛H6北京长安CS75PLUS、比亚迪汉等几款整体实力扎实的大牌明星车系。殊不知,应对丰田陆巡新款奔驰G级路虎卫士、Jeep牧马人撒哈拉等在硬派越野车销售市场的称霸影响力,沒有六缸/八缸模块、行星齿轮变速箱扶持的国产越野,自始至终撑不起高档硬派越野车的光晕。



  重型坦克300的发生让生产商看到了大家对顶势越野suv的充沛交易发展潜力。在这个基础上,长城汽车哈弗近日对外开放表露,重型坦克500车系将在2021年11月19日广州国际车展宣布打开预购,其对比于重型坦克300不仅更高更奢华,更初次装上3.0T V6双涡轮汽车发动机,及其纵置9速行星齿轮变速箱。至此,国产汽车总算拥有能拿得下手的V6模块和9AT变速箱,也总算能在高档越野suv销售市场真真正正昂起腰板。



非承载式车身 纵置四驱,正宗越野汽车血系


  废话不多说,首先看数据信息。这台3.0T V6发动机型号为6Z30,至大功率260KW(354大马力),最大扭矩转速500牛·米,在其中340Nm扭距在1000转时就能释放出,而1500转就能做到最高值扭距服务平台,并不断到4500rpm。这一数据信息做到了国产发动机的吊顶天花板,应对大家EA837、新款奔驰M264、宝马五系B58至少在数据信息上分毫不哭天喊地。



双涡轮增压器坐落于两边


  万里长城这套汽车动力系统是控股子公司蜂巢易创自主研发而成,从人体看来,其V形交角大约在60°上下,因此排气管和涡轮增压器都坐落于两边,来源于中冷器的增加压力气体会从交角正中间进到六个发动机燃烧室。



BSG电动机,48V轻混系统软件


  恰好是由于这类与众不同的合理布局方法,让万里长城可以在交角正中间改装一台BSG电动机,并根据传动带与发动机曲轴相接,即,48V轻混系统软件,其最大扭矩转速也会被提升到550Nm。而奥迪车V6模块或是奔驰宝马的L6模块,其轻混系统软件的BSG电动机都只有放到侧边,皮带盘

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