坚信原文中提及volvo的安全系数大家都大家都知道，在这一点上也是不容置疑，实际上并没像我说的那般汽车标志就系着保险带，实际上我的核心含意或是在注重沃尔的安全系数，真正的汽车标志含意自1915年“Volvo”名字最先发生在SKF一具滚轮轴承上，随后宣布于德国皇室专利权与注册商标，日后SKF出品的每一组车辆用与滚柱轴承侧边，都是会加上Volvo的标示，因而Volvo喻意为车轮滚滚，现如今汉语统一称之为“volvo”那麼这期大伙儿就跟随我一起来认识掌握，volvo的安全系数为何这么好。

在安全系数层面volvo依次在业内得到了成千上万专利权，安全系数的靠谱水平也是不容置疑。2005年曾科学研究出多种锁、乙醇所、坐椅保险带锁、限制网速锁匙2006年创造发明了盲区信息管理系统（BLIS）2007年问世的酒后驾车锁闭设备（Alcoguard）2008年实行City Safety大城市安全管理系统（合理降低或防止低速档追尾事故撞击）也是同一年发售的XC60车系的标准配置系统软件，2009年S60此车车系的现身于此同时新汽车将配备“奋力自动刹车一行人检测撞击警报系统”从这么多专利权数据信息上可以看得出该知名品牌在对于安全系数上，不论是历史时间成熟度或是关键技术都远远地的超过了其他知名品牌。

对volvo而言每次全是“安全性年”，这样的话是康明斯的一则广告语，volvo在安全性历史时间表明，这则广告词看起来一点也不浮夸，自该知名品牌1927年创立至今，volvo早已发布很多具备预见性的安全性创造发明，volvo的安全生产方针自始至终以关心生命安全为规则，实至名归的安全性系统设置NO1。

严苛的意义上说，如今归属于比亚迪汽车的volvo知名品牌，出色的车体产品结构设计家上扎扎实实的用材，也有全系列车系配置积极安全性的大虚头，促使volvo全系列车系在欧洲地区与英国权威性的撞击组织检测中主要表现十分优异，但是营销策略上并非很尽人愿，资金链的空缺让volvo终止了前行的步伐，可是在安全生产技术层面的科学研究并没因而终断，或是以“安全性”做为核心价值，坚信可以依靠有利的起点、跳板慢慢把握方位。

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