五菱有一个绰号叫好车，许多网民好奇心一个问题，为何五菱宏光MINI能变成电动车销量总冠军？这一车系问世的时间段并不久，也有诸多缺陷，今日就来让你溶解一下为何五菱可以把宏光MINI卖去销售冠军，并且是肯定影响力，月销3万多台早已证实一切。

2021年才以往一大半，五菱宏光MINI的销售量早已超出30多万台了。假如说五菱宏光MINI是一匹黑马，想来没有人否定。这新款车于2020年7月正式上市，发售后流量就猛增，这一点很多人难以理解，为何五菱发布电动车销量那麼高？五菱为什么会想起发布一款那么小的新能源汽车呢？实际上这一切都需要感激顾客，与其说是五菱造就了宏光MINI，不如说是顾客造就了它。

消费者要什么，你也就造哪些，这叫热销，你造哪些，让消费者用什么，这叫库存量。这也是二十年前好朋友跟我说的，大约是这个意思，但并不是原句。汇总四个字，给人所需。做买卖便是发觉要求，满足需求，实际上五菱宏光mini便是来源于顾客的建议。

五菱有买车人群，平常喜爱和顾客互动交流，并征求不一样顾客的工作建议。诸多顾客体现，大家要想一款代步汽车，能遮风挡雨，能达到日常出行就可以了，对于主要用途，平常便是接小孩买买水果，正确了还需要便捷泊车，最重要的是划算，之后宏光MINI问世了，以后的销售量令人另眼相看，许多人好奇心，这车缺陷许多，为何流量那麼高呢？

人非圣贤，实际上这款车有诸多缺陷，室内空间小、续航力不过长、不可以快速充电、没汽车安全气囊、乃至标配连热水器也没有，毫无疑问，这种确实是缺陷，可是这车有一强，划算，市场价仅2万多元，每家每户都能买起，这就是一强盖十弱。

有缺陷并不恐怖，怕的是沒有突显的优势。换一个构思回过头来，这些二线豪华车品牌在中国卖得不太好，最后怪谁呢？使用价值使用价值，价钱不值得，知名品牌弱就卖便宜点，划算到让消费者心动不可以了吗？自身知名品牌弱，还想卖高价位，有几个认同？因此知名品牌相对性较差，就玩田忌，也许会出现转折。