日前，中国皮卡网梳理了2017年中国新发售的皮卡车型。许多朋友留言表明期待能有一份最完全的中国现售皮卡车的规格融合，便于个人收藏。今日，我将现阶段中国全部正在销售的皮卡车型规格开展了梳理。

迄今才行，在我国中国有近30家生产制造皮卡车的公司，在其中我选择使用者的要求，将中国现阶段正在销售且较流行的18家面包车企和2017年引进中国的2款皮卡车型开展了规格梳理，总共20个知名品牌，细分化购车款高达68款，在其中2017年更新中国现售皮卡车规格库的国内皮卡车型总共19款。（勇士皮卡车体规格比较繁杂，敬请戳：勇士皮卡发售信息内容）

谁最多？

江铃汽车于2017年10月份发布的經典域虎长车箱皮卡车为国产皮卡车体最多的车系，其车体规格将近5765mm，几乎可以与雪弗兰皮卡车相提并论。經典域虎市场价范围为9.98-13.26万余元，在中国占有中档皮卡车销售市场，其是江铃汽车初次对于域虎发布的长车箱皮卡车，发售后的反应不错。

此外，东风御风P16短轴车系和庆铃达咖皮卡车的车体规格均非常明显。此外一个比较突出的基本特征是，2017年发售的长轴距皮卡车中有3/4的购车款车体规格维持在5600mm以上。

谁最宽？

黄海N3凭着1950mm的车体总宽刷新纪录，变成中国最宽的皮卡车型。此外，卡威K150GT游骑兵、全新升级域虎、上汽大通T60三款皮卡车的车体总宽均在1900mm以上，是实实在在的宽体皮卡车型。而以上这几种皮卡车是极火爆的家用皮卡车系。

具体分析该数据信息，大家还发觉，2017年发售的皮卡车型车体总宽无一例外地维持在1800mm以上，较两年前中国皮卡车商品规格有很大的提高。车体总宽的提高可以有效的扩张汽车驾驶室室内空间，提升舒适度。