说到现如今越野suv迷心中的越野suv好车，很多人都第一时间想起普拉多，确实丰田普拉多在越野汽车所须要的各种各样原素中主要表现都十分突显，品质，性价比高及其越野suv特性和耐用特性里都无可取代。但在03年丰田普拉多在中国生产制造普及化之前，有辆日系越野suv是义不容辞的越野suv王者英雄，它便是三菱帕杰罗。

大家有辆国产越野很三菱帕杰罗外型十分类似，那便是长丰猎豹，长丰猎豹及其三菱帕杰罗在20年以前全是更为常见的领导干部出行。而三菱帕杰罗的影响力更甚之，那时候越野汽车最受欢迎的遮盖式前保险杠，便是三菱帕杰罗带上的时尚潮流。殊不知三菱帕杰罗的人心莫测，由于产品质量问题及其价钱过高的问题被丰田普拉多拖下了圣坛。就算越野suv特性再强，检修再便捷现如今几乎也卖不出去了。殊不知它在越野suv迷们心中中仍然占有有一定的影响力。

前不久一张改装汽车的照片让越野suv迷们扼腕叹息，面前这个猪圈旁边听了几台破旧的皮卡车，我们都知道这种猪的食材关键来源于并不是精饲料，反而是老总从不一样餐饮店酒店餐厅拉上来的剩饭剩菜生产加工而成的喂猪。拉剩饭剩菜的车大多数十分油腻感污浊，这种车大多数全是将要损毁的车子，一般以五菱之光为主导。但面前该辆皮卡车并不简易，是由越野车改装而成的。

乍一眼或许看不出来哪些内幕，但细看之下越野suv迷们禁不住眼泛泪珠，这翠绿色的纹路这纵排后尾灯，也有这背挂备用胎的设计方案，很显然这也是一辆帕杰罗改装成的皮卡车，顶棚从第二排逐渐立即一刀切掉，再加宽防护栏，现如今被用于拉喂猪，到处都是油腻感无奈。

那GLX的标示昔日是那么的风光无限，现如今却沦为到了用于拉喂猪的程度，比照如今三菱帕杰罗的境况，该辆改造皮卡车也是够应情的。