大伙儿在买车的情况下，都是会碰到一个问题，便是比照车系后，究竟哪家好？今日给大伙儿整理一下，江淮皮卡比照五十铃皮卡，供各位参照。

江准自1964年创立江准汽车企业。专注于“研”-“产”-“销”一体。于1990年自主研发出我国第一辆客运车汽车底盘，完毕我国无客运车专用型汽车底盘空缺。江铃汽车其前身是江西省汽车企业于1968年创立。1993年与日本五十铃企业合资企业创立江铃公司。

江准现阶段在售车系T6、T8、T8pro及其悍途。江西五十铃现售车系秘笈、域虎。秘笈车系最开始发布，虽每一年都是在升级更新，但升级的大部分是内饰一部分及主要参数。针对秘笈车系存有的问题及问题，并没有作改进。域虎系列产品车系较多、配备类型也多。各型号中间区别较小，价钱差别也并不大，而且关键部件仍沿用秘笈。

形象化掌握到，秘笈车系排气量较大，主要参数最少！！！包含域虎系列产品，与江准同是2.0T，但各类主要参数都需要小于江淮皮卡。不难看出，五十铃汽车发动机并没说得这么好，还可以确认导言上述，由于江铃汽车沒有自身的研发部门，进而起步晚。而江淮皮卡的汽车发动机选用的是全国十佳柴油机——玉柴发动机。且持续在升级更新，世界领先是必定。

江铃汽车汽车底盘技术性年久仍沿用丰田海拉克斯第一代汽车底盘技术性（第一代海拉克斯1968年生产制造）两横七纵设计方案。车箱处仅三根承重梁。江准已应用自主研发第二代汽车底盘技术性，且江准汽车底盘生产技术中国领跑，两横九纵的设计方案，车箱一部分一共有四根承重梁。而且，江准的车梁选用双重叠焊式设计方案，有更快的承受力性。弓型车梁造型设计促使车子在载重量时上坡，不容易发生翘头的状况。江铃汽车则是立焊式，虽齐整美观大方，但不适合用以皮卡车该类必须载重量的车系上。