自打上年长城炮发售至今，面包车再一次遭受了众多粉丝的关心。伴随着市政道路对皮卡车的公开，愈来愈多的人更偏向于皮卡车型，实际上，皮卡车的用处非常大，可以有着suv一样的舒适度和根据性，并且最首要的是车箱可以拉一些中大型的物件，载客载货都十分方便快捷，并且还能够开展越野驾驶。今日就给各位介紹一款国内的面包车，车宽1米95的国内越野皮卡，配备车用汽油2.4T 218大马力，售11.68万起，我们一起来了解一下。

黄海N3

外型上，黄海N3选用全新的家族化设计语言，前脸选用超大型规格的进气格栅设计方案，內部一样选用大容量的黄海汽车的英文汽车标志，再加上底端熏黑了的进气口，辨识度十分高，而进气格栅外部与汽车标志均选用亮金属材料选用包囊，构建出十分出色的视觉冲击感。配搭两边方型的车大灯，层次感很强，而下边雾灯地区和进气口槽一部分均选用方型设计方案，增加了许多立体式实际效果。并且前脸看上去与福特猛禽较为类似，看上去十分硬派。车体侧边选用结实的身材曲线刻画，横跨前后左右两边汽车车门，使白车身看上去十分整平，具备运动感。后尾一部分都没有敷衍了事的设计方案，选用当下主流的银白色装饰板对接两边后尾灯组，展示出此车个性时尚的青春设计风格，很难想象出传统式的皮卡车也可以设计方案出具备年青潮流的设计感。

车体规格各自为5595*1950*1865mm，车箱规格为1715*1620*460mm，车身近5米6的黄海N3在规格上主要表现十分非常好，且车体总宽做到了1米95，使车里立体感很强，搭乘十分舒服，就算是载满的情形下，座椅坐椅室内空间不容易看起来拥堵。而车箱一部分规格占比有效，可以置放重件的物件，达到既能载客又能载货的要求。值得一提的是此车汽车底盘最小离地间隙为230mm，根据性很强，乃至做到了硬派越野的利用性，达到大城市、新路等各种各样繁杂地面的越野驾驶。

驱动力呈现也十分突显，黄海N3配备的是2.4T涡轮增压器汽油发动机，最大马力218匹，至大功率160kw。最高值扭距做到320N·m，达到国六排放。对比同等级车系，这一“胖子”驱动力主要表现十分非常好，2.4T涡轮汽车发动机导出320N·m的大扭距，无论是载货或是跑新路，都能十分轻轻松松解决。