2020年11月至今，日产依次升级了集团旗下2款中小型皮卡车商品纳瓦拉和Frontier，现如今日产皮卡车势力中只剩全规格皮卡车泰塔仍未更新换代。应对市场竞争日益猛烈的美国皮卡销售市场，综合性竞争能力处于下风的日产泰塔早已持续很多年销售量下降，2020年全年度销售量仅26441辆，与福特F-150的787422辆、雪佛兰索罗德的594094辆、Ram系列的563676辆对比差别显著。为了更好地可以扭曲日产于全规格皮卡车行业内的低迷，日产也的确对于泰塔有更新方案，有最新消息称全新升级泰塔将在2023年到2024年间面世。外国媒体则依据把握的信息内容制做了全新升级泰塔皮卡车的效果图渲染，并向人们讲解了将来泰塔皮卡车的合理市场竞争点。

依据效果图渲染可以看得出，全新升级泰塔像最新款纳瓦拉和Frontier一样，放弃旧款车系的造型设计原素，进而选用更加时尚潮流的外型，例如更具有现代感的LED车大灯组，及其与灯组融为一体的不锈钢格珊。内饰部分一样选用日产车辆时下全新的时尚潮流设计风格，应用包含12.3英尺液晶仪表盘、平视显示器、竖向OLED信息内容车载多媒体显示屏、日产ProPILOT 2.0驾驶人员协助系统软件、可收纳整理后排座坐椅、车里240伏开关电源等配备，以提高总体竞争能力。

驱动力层面，该款车系所运用的400大马力5.6升V8汽车发动机可能会再次沿用，除此之外全新升级日产泰塔也有很有可能改装来源于全新升级英菲尼迪（Infiniti）Q60的3.0升涡轮增压器V6汽车发动机，最大马力一样是400匹，但是这台3.0升V6汽车发动机具有完成电化的基本，日产可以为其融进混合动力或插电式混动系统软件。除此之外，日产还方案发布纯电版泰塔，日产现阶段早已和大力神纯电动车企业探讨开发设计用以泰塔的电驱系统的概率，方案为泰塔配置一个150kWh的锂电池组和能给予580牛米的双电动机系统软件，并将为其安裝300kW快充作用，使其具有充分的竞争能力抵抗福特F-150。