文：选车周刊 刘培渊

近些年伴随着新能源汽车从中低档代步出行出行到高档特色化坐驾的飞速发展，以蔚来汽车、理想化、特斯拉汽车等为意味着的再生阵营汽车企业早已在中国生根发芽，而做为中高档汽油车行业的主宰级知名品牌，宝马五系当然不可以坐视不管。今日咱们就来了解一下宝马五系的首个国内纯电动车SUV——iX3，看一下近百年汽车企业们的“生姜”辣不辣。

旧款iX3

最新款iX3

宝马iX3于2020年正式上市，你能把它当作是纯电动车版X3，共发布了领跑型和创领型2个配备，市场价范围为39.99-43.99万余元。伴随着汽柴油版宝马五系X3的中后期换代，发售仅一年的iX3，也迈入了自个的中后期换代车系。

对比于旧款，最新款宝马iX3前脸的转变是更大的，在其中宝马五系經典的双肾进气口不但规格变变大，并且为了更好地突显新能源车型的标识，室内设计师更为它添加了深蓝色装饰设计条刻画轮廊。

iX3的车侧部条或是走的是粗犷设计风格。在车体规格上，新款汽车的各类数据信息均与正在销售车系保持一致，尺寸各自做到4746/1891/1683mm，轮距做到2864mm。低空气阻力造型设计的轮毂很吸引住目光，兼具健身运动气氛的根基上，这套轮毂配在iX3上也看起来很雅致。

后尾设计方案上，最新款iX3选用了与最新款X3同样的3D立体式飘浮LED后尾灯，晚间照亮后展现出具有辨识度的“C”字型led灯带。外型的另一大闪光点，是最新款iX3初次提升了M运动服套装和M曜夜套服，给予熏黑了设计风格的下格珊、轮圈、后包围着等运动风装饰设计。

内饰一部分，iX3也持续了宝马五系家族化的设计语言，意味着着纯电车的深蓝色原素，依然发生在挡把、按键和汽车标志上，让人一眼就能看得出它的纯电动车SUV真实身份。此外，仪表台大规模的真皮材料包囊、及其棱形缝合线设计方案的坐椅、和金属光泽的内饰条，均授予了iX3充足的水平感。