【编者按】2019年6月12日，以“高效率演变 非常重型卡车”为主题风格的欧曼非常重型卡车2019款高效率感受营成都站主题活动在传化物流港举办。现场，来源于福田戴姆勒、福田康明斯、采埃孚深圳福田的权威专家各自对欧曼非常重型卡车2019款、玉柴发动机X12汽车发动机、采埃孚AMT变速器开展具体的解读；且设定试乘试驾体验区，邀约当场客户进入车内感受，在解读相互配合操作过程的环节中，协助客户对欧曼非常重型卡车2019款有更为直接的了解，让消费者在“大门口”就认识到商品的特性优点。对于当场买车客户，欧曼给予每台5000元特惠，截至发表文章当场夺得意愿订单信息19台，搜集合理客户信息316条。

【客户参观考察掌握欧曼EST-A非常重型卡车】

西部地区因为新路占多数，实时路况较为复杂，因此大功率重型卡车如今较为受大家喜爱；且在货运物流高时效性的发展趋势下，迅速的将货品按时送到的到达站已是货运物流人的“刚性需求”，愈来愈多的客户将大功率重型卡车做为自身的运载工具。高效率感受营上，福田戴姆勒对于西南地区用户需求，特地在现场给予欧曼EST 510大马力自动档汽车重型卡车邀约客户体验，其配备由玉柴发动机X12汽车发动机和采埃孚AMT变速器构成的非常驱动力链，汽车发动机较大导出扭距2300牛?米，变速器可承担3400牛?米的键入扭距，轻轻松松解决各种各样苛刻负荷，特别是在根据最底层数据信息相通，更优质集成化校准完成更优质驱动力配对。

【欧曼EST非常重型卡车】

【客户参观考察玉柴发动机X12汽车发动机和采埃孚变速箱】

效率高的运输物流离不了白车身及其汽车发动机的稳定性。在商品解读全过程中，福田戴姆勒汽车网络营销企业深圳子公司渠道运营适用主管梁泉表明：“西部地区上坡起步较多，殊不知上坡起步情况下，变速器内传动齿轮通常没法全方位润化，这就非常容易烧毁机器设备，因此欧曼EST非常重型卡车从此选用了强制性润化技术性；汽车发动机选用大扭距铝壳变速器，排热效果非常的好，斜齿牙齿咬合噪音低不打齿，更靠谱。恰好是依靠这种暗藏的关键技术，欧曼EST超级卡车才可以一直维持高出勤。”除此之外，欧曼EST非常重型卡车具备160万多公里无大修，2年不开缸、不拆箱的特性，完成货运物流高效率提高30%，每个月出勤达28天，彻底达到运输物流对及时性的苛刻规定。