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有利再放大招 看来这个只做“豪华版”的帝豪L

94次浏览| 更新时间 : 2021年12月12日 14:28
来源:互联网

【编者按】11月21日,比亚迪汽车发布帝豪大家族集团旗下高档小汽车帝豪L关键配备信息内容,并表露此车将只做“豪华版“,主推“新科技、高质量、颜值爆表”于一体的高使用价值车系。据了解,帝豪L是一款根据BMA构架构建的全新升级浅池之作,具有20项平级特有“豪华版”、15项平级领跑“豪华版”、30项平级标准配置“豪华版”的销售市场平级领跑使用价值。

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20项平级特有“豪华版”,新科技是绝对的闪光点

做为有利“动能飓风”新设计理念第一款小汽车,有利针对这款大作的确下了许多时间。全系列标准配置FOTA云空间智能化更新,在网上广为流传此车预购价钱在10万元左右,若这般,帝豪L则将变成我国第一款配备FOTA作用的十万级车系。

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与传统定义上的系统更新不一样,FOTA更新的覆盖面积包含驱动力域、汽车底盘域、车体域、ADAS域、信息内容游戏娱乐域等五大版块,帝豪L客户中后期可经过网上没什么感觉云更新,这代表着帝豪L将是一台可持续性演变的车辆。而现阶段,大量平级竞争对手仍然局限性在车载导航、游戏娱乐运用、人机交互技术等车机软件作用的OTA更新环节。

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在人机敏能互动上的主要表现,帝豪L一样醒目。新汽车配置了平级特有的有利星空OS生态体系,在算率、视频语音、互动、绿色生态等层面的全方位提升,尤其是语音交互层面,智能化AI全天视频语音、上千人千语、由此可见就可以说,虚似智能助手即时在线等平级其他车机系统所不具有的智能化系统感受。以智能化AI全天视频语音为例子,就算在没有信号的前提下,还可以一切正常应用多用途的人机交互技术,这解决了车辆车载一体机必须云空间数据信号才可以应用的困扰。

大家都知道,集成ic是智能化系统头等大事。为打造出新一代性能卓越数据驾驶舱服务平台,帝豪L的车载一体机集成ic选用了平级最现代化的12nm制造加工工艺,与平级别的竞争对手选用的16nm加工工艺集成ic对比,帝豪L的车载一体机系统配置在CPU算率、GPU算率、运行内存特性等领域均拥有更加优异的主要表现。 

zhouwei

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