相比中国硬派SUV销售市场而言，这个是审美观冷门的“社交圈”，是个要求冷门的“社交圈”，乃至可以说成一些越野suv改造高端玩家的冷门“社交圈”。

这也是个富足的“社交圈”，有诸多上百万级的越野suvSUV，例如丰田汽车陆巡，新款奔驰G级，路虎卫士，路虎发现，普拉多等一系列了解并經典的硬派越野，让一些钟爱随意的人们极其憧憬。

如今的合资企业硬派车系，是屈指可数，但占有了销售市场的一半以上的市场份额，用一只手都能数都回来，例如，五十铃牧游侠，三菱帕杰罗，日产途达，福特汽车撼路者等中档车系，是中国合资企业硬派越野的骨干力量。

在其中，在合资企业硬派越野销售市场上，有很多车系配备和硬件配置都远落伍于别的SUV车系，商品周期时间很长，以致于可以造成顾客选购的“消费水平”变弱了很多，遭遇着急待更新的难点，像三菱帕杰罗，日产途达等车系。

日产Frontier皮卡车

而在近日，日产于国外公布全新升级日产途达的官图，中后期换代的日产途达将稳步提升了越野suv工作能力，在硬件配置上驱动力上面有所增加，此车依然是根据Frontier/Navara皮卡车服务平台打造出而成，并在这个基础上提升了大量的智能化系统配备，促使日产途达的商品性价比高有大幅升高。

全新升级公布的日产途达是中后期换代车系，关键转变在造型设计上。全新升级日产途达前脸关键点在身材魁梧的车体容积上烘托下，看起来很是魁伟和霸气侧漏。前脸设计方案依然是落实日产全新的“V-rion”设计语言，并将低龄化的原素非常好融进到了日产全新升级途达的身上。

全新升级日产途达前脸运用了十分粗犷的线框去刻画全部前脸，配搭粗硕的前脸中网格栅，而两边的雾灯格珊开启度较为大，进气格栅下边大规模装有车下整流器板，促使日产途达的视觉冲击和质感十分非常好。