文：懂车帝原创设计 高帅鹏

[懂车帝原创设计 商品] 伴随着乘用化皮卡车新发展趋势到来，中国几个皮卡车“大型厂”的“太空竞赛”不断开演。在2021年成都国际车展上汽汽车NEW皮卡车概念车图片先发后，上汽汽车显而易见将以一款全新升级车系进军乘用化市场细分。从大家得到的全新碟照看来，上汽汽车NEW皮卡车批量生产版已进到路试环节，新汽车将配备上汽汽车π系列产品2.0T柴油机，先前信息表明此车或被命名为“上汽大通MAXUS T80”。

上汽汽车NEW皮卡车批量生产版碟照

与现阶段在售T60、T70各有不同，上汽汽车NEW皮卡车批量生产版选用全新升级设计理念，就算有一定的掩藏，但大容量三条幅前格珊仍然无法被掩盖。与此同时，新汽车使用分离式前大灯组设计方案，上方灯组疑是为LED日间日间行车灯。

配图图片为先前曝出的大通汽车T80专利权图

从目前信息内容看来，上汽汽车NEW皮卡车批量生产版将首先配备上汽汽车π系列产品2.0T柴油机，最高值扭力为500牛·米，传动装置或配对6速手动式、8速自动变速器，并配置四驱系统。

现阶段看来，“乘用化”毫无疑问是将来皮卡车发展趋势的新发展趋势。但毫无疑问，第一轮销售市场争夺毫无疑问让长城炮占有了先给优点，幸不辱命们好像也广泛将其视作假想敌。尽管从销售市场视角看来不占主动权，但之后的优点毫无疑问可能少踩许多“雷”，因而上汽汽车NEW皮卡车批量生产版也许会在商品层面对乘用化具备更加深入的了解。从目前信息内容整理可以发觉，包含深圳福田、江准等知名品牌在2021年均有乘用化皮卡车发布方案，2021年的中国皮卡车销售市场毫无疑问会愈发火爆，包含上汽汽车以内的一众幸不辱命能不能超越长城炮的“垄断性”局势，非常值得关心。