在我按住快速门的一瞬间，一些有关于皮卡车印像还慢慢在我脑子里闪过：车的身上难堪的反光贴条、门边框部位的载货品质、车辆行驶证车系栏填好的重型装货客运车......这种大家认知能力中的皮卡车品牌形象，却和我面前的这个上汽大通MAXUS T70旅行版彻底不配。

没有错，本次试架的汽车为上汽大通MAXUS T70旅行版，地址是在吉林长白山周边的市政道路、快速路面及其被风雪遮盖的非铺装路面。

有关皮卡车和T70旅行版的好多个关键

大家目前所熟识的皮卡车，是源于于英文PICK UP的中文谐音直接翻译。尽管在中国皮卡车都还没彻底兴起，但在海外的一些地域例如英国、澳大利亚等地，皮卡车凭着方方正正粗犷的造型设计，在本地顾客眼里拥有很适用的特性。

在中国，自2018年起，在我国的皮卡车型就早已不会被限定贴反光贴条和喷限载主要参数了，这显然是令皮卡车生产商及其皮卡车客户开心的信息。无需再贴上这些反光贴条及其喷漆主要参数，促使皮卡车避开了“工程车”的设计风格，拥有迈向乘用化和高級风的机遇。

在外貌层面，新汽车整体上选用了比较丰满的设计方案，看起来比较时尚潮流。但是精准定位为“好玩儿”的皮卡车，T70旅行版的外型加上了很多模块，例如看起来让车子更为健壮的前比赛杠、车的身上具有工业生产螺栓设计风格的越野suv轮眉、独特订制的防滚架、集成式卷帘窗帘盖等，充足展示出人性化。

解决“工程车”的配备难堪

即然外型造型设计早已紧随时尚潮流的时尚潮流，那麼T70旅行版当然也在反映车里质感上沒有过时。

年青与好玩儿是T70旅行版要想显出的，从车里众多硬派越野上相近的门把，及其更加精美的制定和众多现代化配备便能感受。