实际上，为了更好地把握住近些年面包车款渗入所产生销售市场创业商机，促使各种流行皮卡车生产商皆已将皮卡车的特点由商业转为了乘用化行业。但别忘记，皮卡车的实质就是一种多功能的"工程车"，假如仅仅一味注重乘用特性，难道不是遗失了皮卡车的原有情况？而很多年致力于产品研发和生产制造皮卡车的zte中兴知名品牌，也许就进行了摸透好皮卡车特点均衡的楷模。这并不，zte中兴集团旗下拥有"小宽阔大道"之称的威虎，便在最近发布了全新升级车系——威虎下基层版。

而归功于中兴威虎下基层版已在上个月正式上市，近日有网民拍到了它新车型到店的情景；一起来瞧瞧吧。

从外表上看，蜿蜒曲折的银白色织网构成的三层格珊款式，融合泛着深蓝色灯源的粗硕头灯及其充足坚实的前包围着；"小宽阔大道"式的设计方案迈向，仍然使其在前脸所表露出的視覺感既能顺从时尚潮流与精美化定义，也不缺大家钟爱皮卡车最深处的空气核心理念。

车体部位，耸立的汽车轮胎与车体间隔，加上竖直顺畅却无失能量特点的线框铺叙；就算没有信口开河的梦幻设计方案，却仍然可展示出皮卡车更为初始的天性。

相比新汽车的前杠和汽车结构，它的尾端看头便要稍逊许多。大部分皮卡车会应用的纵向后尾灯和外延性的后保杠造型设计，在威虎下基层版的尾端设计上也都能见到。

规格层面，新汽车会给予中双版和大双版二种规格车系可选；二者的尺寸分别是5357（5652）/1825/1780mm，轮距各自为3125mm和3420mm。而且，二种车系的后斗规格也不一样；其尺寸分別为1600（1895）/1505/400（480）mm。据了解，其大双版的后斗规格，已达到一部分微卡的水准；从而，也可以看得出其货用运载工作能力的充足水平。

内饰一部分，考虑到其新手入门的精准定位，其中饰行为主体铺叙主料是以硬质的塑胶为主导；但是，半液晶仪表盘和嵌入式中控屏的添加，倒也让它在呈现应用性的与此同时，又多了一些低龄化高新科技趋于。