9月14日，乘联会公布8月份市场细分皮卡车的销售量数据信息，2021年8月份皮卡车批发市场销售量3.4万台，同期相比下降17.9%，环比下降13%。1-8月份总计销售量34万台，同期相比增涨19%。

实际到8月份皮卡车生产商销售量，万里长城汽车皮卡销售量为11020辆，同期相比下降47.4%，排在第一名；上汽汽车大通皮卡销售量为4312辆，同比增加111%，排在第二名；郑州日产皮卡销售量为4092辆，排在第三名。

江铃汽车皮卡车销售量为3698辆，同期相比下降38%，排在第四名；江西省五十铃皮卡销售量为2749辆，同期相比下降3.5%，排在第五名；江准汽车皮卡销售量为1835辆，同期相比下降11.7%，排在第六名。

北京长安汽车皮卡销售量为1825辆，同比增加129.1%，排在第七名；上汽通用五菱销售量为1712辆，排在第八名；河北省中兴皮卡销售量为1331辆，同比增加9.9%，排在第九名；北汽福田销售量为1216辆，同期相比下降6.8%，排在第十名。

中国皮卡车销售市场，销售量过万台汽车企业仅有长城汽车哈弗一家，排在第二名和第三名的上汽大通和郑州日产也还不错，销售量超4数百辆，而排行靠后的汽车企业优越感偏差，例如河北省zte中兴和北汽福田，迟早都是有淘汰的一天。