五十铃商用汽车进到中国的历史久远，九十年代的五十铃”大夹层玻璃“给广州人留有了很多深入的记忆力，在许多香港电影上面能看到它的影子。五十铃最开始进到中国的也仅有一款皮卡车型，它沒有高姿态展现自我花哨的名称，很简单的起名叫五十铃皮卡。

五十铃皮卡与丰田汽车的海拉克斯皮卡车变成了中国皮卡车型的基本，绝大多数的中国皮卡车生产商刚起步时全是效仿她们俩的外型来造的，现如今销售量第一的长城皮卡以前的金迪尔车系便是依照丰田汽车的海拉克斯外型来生产制造，也有后者的zte中兴A9皮卡车。

五十铃皮卡的这套外型也被中国的深圳福田、车风等生产商所效仿，这套經典的外型发生在很多国内皮卡车型之中。

那时候的皮卡车外型全是那样的”竖直干瘦“外型，与如今魁伟圆润的车体拥有比较大的差别，一眼就看得出与目前的流行皮卡车型并不是同一阶段的物质。

今日讲解的该辆五十铃皮卡拥有传统的车体贴画，是否能激起一些你的追忆？爆火半生的它现如今也退去阵来，外型传统式中等，很多年来沒有什么转变，直到如今也是在原来的外型上开展关键点改动。

前保险杠上沿选用了不锈钢的包囊，在时长的消遣下由于沒有维护好逐渐失去它的光泽度。前脸展示出出去的运动感十足，即使是一台09年迈车放进今日来看也依然霸气侧漏。

车灯的造型设计古色古香，维持了新世纪初生产制造车辆的受欢迎情况，看见这张脸就让人禁不住想起过去的岁月。

中国许多皮卡车型全是依照这套經典的外型来生产制造的，以致于看多了的大家对这副經典的外型有一些麻木，车体侧边的线框竖直顺畅，4975x1690x1680mm的车体规格放进如今的市面上并不占上风。

门边框的装饰设计依然够劲，尤其是手枕处里衬板上的丝绒布主料，拥有一股九十年代日系车的味儿。车门锁的提拉锁充斥着着追忆，如今大多数车系采用的是内藏式的防盗锁。

这套内饰也曾被许多中国皮卡车型所效仿，中控台地区合理布局整齐融洽，前座地区具体的深凹置物槽是一个很适用的设备。

全部仪表台控制面板归属于20世纪的设计方案物质，伴随着年代的转变五十铃仅拆换了车内仪表盘、汽车方向盘及档把，保存了绝大多数原生态的设计风格。