江铃宝典皮卡做为8-10万余元等级的大牌明星级商品，从2011年发售迄今一直维持着很高的销售市场人气。但是近几年来长城风骏皮卡和郑州市日产锐骐皮卡的升高势态显著，对目前皮卡车市場的布局冲击性非常大，江铃宝典要想牢固市场份额就务必更新迭代。而正巧前几天全新升级一代宝典皮卡在天下第一关（山海关）宣布发布市场价，并开办了历时2天的技术专业试乘试驾...

对比于外型、内饰的呆板详细介绍，我坚信大伙儿或是更想要掌握新宝典皮卡开起來如何。最先想说下，对比于之前在江铃汽车南昌市加工厂的高环试架，此次在技术专业越野suv场所的试架內容更具有趣味性和现实意义。由于江铃汽车新秘笈的买车人平常防止不上非铺装路面的安全驾驶，而一辆具有强力根据性的皮卡车会更有益于买车人日常工作中。因此，新宝典皮卡将车体42%的总面积换掉了高强度钢板，白车身的抗扭特性拥有显著提高，再配搭上平稳的四驱系统，新汽车的具体解困工作能力媲美技术专业越野汽车。

做为新时期领着年青人发家致富的好车，江铃汽车新秘笈在造型设计层面选用了新的“X视觉效果”家族化设计方案，一改以前方方正正的造型设计，更能迎合时下年轻群体的审美观念。而更为宽敞的车箱规格让新秘笈具有更强的承载力，真真正正完成了“拉多轻载”，让消费者在创业道路上收获满满。

新汽车初次配备了先前仅在高端皮卡（F-150、宽阔大道等）应用的SMC车箱技术性，不但完成了轻量（选用复合型原料更换原不锈钢板材车箱，减脂20kg），与此同时还具备耐冲击、抗磨损、耐腐蚀的特点，内讧终身耐腐蚀、防锈蚀。