在 2022 年产生变化以前，大家再次思考了五十铃让人印象深刻的全新升级 ute。

我们爱哪些

合适近途和远途

如今配置了急缺的后差速器锁

一流的安全性含有物

缺陷

D-Max 系列产品的标价构造不科学

必须 MU-X 的“艰险地貌”按键

依然并不像别的utes那般走在路上打磨抛光

详细介绍

大家都知晓现阶段四轮驱动 utes 的受欢迎水平，而2021 五十铃 D-Max X-Terrain毫无疑问是乘风破浪。

到现在为止，在 2021 年不景气的汽车行业中，美国人早已订购了 160,881 辆像D-Max那样的四轮驱动车辆。这占澳洲新汽车销售市场总产量的 18%，是澳洲官方网最巨大的汽车类型。

次之是中小型 SUV（151,006 辆，17.0%），略逊一筹的是中小型 SUV（122,443 辆，13.7%）和大中型 SUV（113,936 辆，12.8%）。

尽管五十铃 D-Max在总体销售量层面仍滞后于核心的福特汽车 Ranger和丰田汽车 HiLux，但这个新一代车系让这个双车系生产商走上了让人朝思暮想的第三位。

旧款五十铃 D-Max 因其价格合理、引以为傲的柴油发动机和优良的信誉而深受钟爱，而最新款 D-Max 则以舒服、安全性和技术性让人印象深刻。

新五十铃d-Max的维持一个3500Kg刹车的牵引带工作能力，它是由一个970kg重力梯度和5950Kg总组成品质填补。

特别注意的是，2022 年将进行一些转变，这将有利于 D-Max X-Terrain 紧跟 ute Joneses。主要包括加温坐椅、加温倒车镜、全自动变光倒车镜、灰黑色汽车真皮座椅上的鲜红色缝合线和牵引带杆信号接收器。尽管，球/栓依然是附加的成本费。

最新款 2022 D-Max X-Terrain 的价钱将飙升，五十铃期待在可预料的将来维持其不平衡的标价构造。这代表着最大尺寸的五十铃 D-Max X-Terrain的开回去开价为 62,990 美金，其价钱与更基本上的中规格型号 LS-U 十分贴近。这好像彻底不合情理，但只求 X-Terrain 给予免下车时买卖代表着你能玩命地选购一切别的规格型号而沒有折扣优惠。

X-Terrain 在较小的规格型号上面有一些主要的填补：将要加温的皮革制品坐椅、滑翔机式健身运动杆、手动式滚轴罩、灰黑色铝合金轮圈和轮拱罩。

充分考虑五十铃怪异的标价构造，X-Terrain 是目前为止 D-Max 系列产品中性价比高最大的车系。